CHƯƠNG 10.5: “QUYỀN LỰC BÊN TRONG CỦA
HỆ THỐNG CHÍNH PHỦ?”
Sự thống nhất hóa càng thể hiện sự tự nhiên, đặc biệt là trong lĩnh vực giao
thông, thì nghĩa vụ đối với chúng tôi, những người theo chủ nghĩa quốc xã
càng có thể được duy trì để chỉ trích gay gắt nhất một sự phát triển đang tồn
tại trong nhà nước như hiện nay, cụ thể là khi những biện pháp chỉ cố mục
tiêu nhất định là đáp ứng một chính sách ngoại giao tai hại và tạo điều kiện
cho chính sách đó.
Do Đế chế ngày nay thực hiện cái thứ được gọi là quốc gia hóa ngành
đường sắt, bưu chính, tài chính v. v… không xuất phát từ quan điểm chính
trị quốc gia cao cấp, mà chỉ để nhận được trong tay phương tiện và những
sự bảo đảm cho một chính sách đáp ứng bất tận, nên chúng tôi – những
người đi theo chủ nghĩa quốc xã phải làm tất cả những gì được tính toán là
phù hợp nhằm gây khó dễ cho việc thực hiện một chính sách như vậy cũng
như tất cả những gì có thể để ngăn chặn nó. Và cuộc chiến chống lại nền tập
trung hóa ngày nay của các cơ quan, tổ chức có tầm quan trọng sống còn
của dân tộc chúng tôi, nền tập trung hóa mà chỉ được thực hiện để qua đó
có thể tiến hành trôi chảy các khoản đóng góp hàng tỷ Mác cũng như những
khoản ký quỹ nằm trong chính sách sau chiến tranh của chúng tôi đối với
nước ngoài, cũng thuộc về vấn đề này.
Từ lý do đó mà phong trào quốc xã cũng đã phải chỉ trích những hành động
nổ lực như thế.
