Thành phố Bayern năm 1922.
Chắc chắn mọi nhà nước trên thế giới sẽ hướng đến một sự đồng nhất, tiêu
chuẩn hóa trong cơ cấu tổ chức nội tại của chúng. Và nước Đức cũng không
phải là trường hợp ngoại lệ. Ngày nay, sẽ là vô nghĩa khi nói về một “chủ
quyền nhà nước” của các bang riêng biệt, thứ chủ quyền trong thực tế đã
không được trao cho hình thái này vì quy mô nhỏ đến hài hước của nó. Tâm
quan trọng của những nhà nước riêng biệt trong lĩnh vực giao thông và
trong cả lĩnh vực quản lý điều hành luôn ngày càng bị thu nhỏ lại. Giao
thông và kỹ thuật hiện đại sẽ ngày càng rút ngắn khoảng cách và không
gian. Một vùng từng là một nước thì ngày nay quy mô sẽ chỉ còn bằng một
bang, và nhiều quốc gia ngày nay đã từng tương đương với cả một lục địa
trước đây. Theo góc độ thuần túy bằng kỹ thuật, việc quản lý một nhà nước
như nước Đức, sẽ chẳng khó khăn hơn việc điều hành một bang như bang
Brandenburg cách đây một trăm hai mươi năm. Sự vượt qua được khoảng
cách từ München tới Berlin ngày nay sề dễ dàng hơn cả việc đi từ München
đến Starnberg cách đây một thế kỷ. Và toàn bộ lãnh, thổ của Đế chế Đức
ngày nay, trong mối quan hệ với kỹ thuật thông tin liên lạc hiện nay, sẽ nhỏ
hơn một quốc gia trong liên bang Đức cỡ trung nào đó trong thời chiến