Can thiệp thị trường thời “bão” giá
Lường hết “bản năng gốc”
Sử dụng nhiều hơn công cụ quản lý thị trường
“Xe container” nợ xấu chắn ngang đường
Đã thấy nút của cuộn chỉ rối
Bứng cái “xe container nợ xấu” thế nào?
Gỡ ba nút thắt “phá băng” cho bất động sản
Giảm thời gian “chạy” dự án
Giảm tiền đất cho dự án
Tập trung phát triển nhà ở vừa tiền
Tiền mặt đang ở đâu?
Doanh nghiệp nhà nước và nguy cơ “tài chính Ponzi”
Cơ chế “xin - cho”, nguồn gốc của núi nợ công
Chi thường xuyên cao hơn chi đầu tư phát triển – “ăn cả
thóc giống”!
Phải đi xin những thứ lẽ ra được hưởng
Quảng bá du lịch trên CNN còn rẻ hơn VTV?
Quảng bá du lịch trên CNN còn rẻ hơn VTV?
Một cây làm chẳng nên non
Định vị điểm đến: tiềm ẩn, khác biệt hay “vui vẻ”?
Sáng tác logo, slogan du lịch không phải là thi vẽ, thi viết
Vẽ cái mình chưa rõ, viết cái mình chưa hiểu?
Từ cái nền tới câu chuyện hoàn chỉnh
Tạm kết
Tinh thần doanh nhân kiểu Mỹ và sứ mệnh cà phê Việt
Bài toán thị trường ô tô nội địa
Sẽ có những công ty đường sắt mới
Tiếc cho đường sắt
Đường sắt sẽ làm được
