cạnh tranh với những lợi thế bậc cao hơn
và trong những phân đoạn tiên tiến.
Chẳng hạn trong ngành xe hơi, Nhật
Bản bắt đầu xuất khẩu vào những năm
1950 nhưng chỉ đạt được sự nổi bật quốc
tế vào cuối những năm 1970. Thành
công ban đầu do chi phí lao động thấp và
thép rẻ, nhu cầu trong nước làm cho các
doanh nghiệp Nhật tập trung vào các loại
xe nhỏ (một phân đoạn mà hầu hết các
đối thủ nước ngoài không thèm chú ý),
một sự nhấn mạnh vào triết lý “vừa vặn
và hoàn thiện” để thỏa mãn các khách
hàng Nhật Bản, những người cực kỳ
nhạy cảm với vẻ bề ngoài, lỗi bề mặt và
chất lượng vận hành ban đầu. Sự gia
nhập ngành liên tiếp đem lại kết quả là
