triển rất nhanh chóng suốt cuối những
năm 1970 đến đầu những năm 1980 và
gặp khó khăn trong việc thu hút công
nhân. Ngược lại, việc đưa robot vào hoạt
động gặp phải sự kháng cự quyết liệt
trong rất nhiều công ty có công đoàn ở
Mỹ và châu Âu, đặc biệt trong những
ngành không hề tăng trưởng ví dụ như
ngành xe hơi.
Các giám đốc Nhật xem ra cũng sẵn
sàng để lắp đặt robot công nghiệp hơn rất
nhiều so với đồng nghiệp nước ngoài.
Một tỷ lệ lớn các giám đốc người Nhật là
kỹ sư. Họ dường như thành thạo với các
công nghệ mới hơn các giám đốc Mỹ.
Các giám đốc Nhật cũng chịu ít áp lực về
những kết quả sản xuất ngắn hạn và có
