MAO TRẠCH ĐÔNG - NGÀN NĂM CÔNG TỘI - Trang 192

Khụ biệt thự yên tĩnh bỗng trở nên rối loạn. 23 giờ 40 phút,

chiếc xe Hồng Kỳ chống đạn cỡ lớn của Lâm Bưu lao ra với tốc độ
trên 100 km/giờ. Đại đội trưởng Không Tác Thọ đứng giữa đường
ra hiệu cho xe dừng lại. Diệp Quần ra lệnh:

- Bộ đội 8341 không trung thành với Thủ trưởng, lao qua!
Nếu Tác Thọ không đề phòng từ trước, chắc đã bị cán chết.

Tham mưu cảnh vệ Lý Văn Phổ ngồi bên lái xe vẫn tưởng chuyến
này đi Đại Liên, khi nghe Lâm Bưu hỏi Lập Quả “Đến Irkutsk còn
bao xa?”, liền lớn tiếng hét dừng xe, lái xe phanh lại theo thói
quen. Lý nhảy xuống xe, hỏi: “Các người đưa thủ trưởng đi đâu?”
Lâm Lập Quả rút súng bắn luôn. Chiếc xe lại lao vút lên như điên,
đến sân bay Sơn Hải Quan lúc 0 giờ 18 phút ngày 19-9-1971.

14 phút sau, chiếc Trident số 256 chở đoàn Lâm Bưu do Phan

Cảnh Diễn điều khiển cất cánh bay về hướng Irkutsk, trong tình
trạng không có lái phụ, hoa tiêu và nhân viên báo vụ. Sân bay điện
báo cáo Lý Tác Bằng, ý thoái thác “có thể trực tiếp báo cáo Thủ
tướng”. Chu Ân Lai được tin, lệnh cho Sở chỉ huy Không quân
dùng đài đối không liên lạc với Phan Cảnh Diễn, yêu cầu bay trở
lại, có thể hạ cánh tại sân bay Thủ đô hoặc Tây Giao. Ngô Pháp
Hiến trực tiếp cầm máy liên tục gọi Phan, nhưng không thấy trả
lời. Ngô gọi điện cho Uông:

- Máy bay của Lâm Bưu sẽ từ hướng Trương Gia Khẩu bay khỏi

Hà Bắc, đi vào Nội Mông, có cho máy bay tiêm kích chặn lại
không?

Uông báo cáo Mao, Mao nói:
- Lâm Bưu vẫn là Phó Chủ tịch Đảng ta. Trời phải mưa, con gái

phải lấy chồng, cứ để ông ta bay đi.

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.