Giáo sư Lương nói: “Rất có khả năng
nghi phạm là công nhân phục vụ trong
ngành đường sắt. Từ camera có thể nhận
ra y cố tình cúi đầu thật thấp để tránh ống
kính. Điều đó chứng tỏ y rất thông thạo
các vị trí camera được bố trí trong nhà
ga.”
Chủ quản phụ trách công tác an ninh
đường sắt nói: “Những công nhân đội mũ
bảo hiểm làm việc trong đường sắt
thường là công nhân tuần tra, công nhân
tu sửa đường tàu, thợ điện, thợ cơ khí…
Những người này đều làm ca đêm, một
số là công nhân thời vụ, sau khi các
chuyến tàu hoạt động vào ban ngày kết
thúc, họ sẽ tiến hành kiểm tra và sửa
