có giá trị kinh tế gấp 3 lần cái máy của Lenoir, nhưng máy này để sử dụng
được vào xe hơi còn phải được cải tiến thêm nữa.
Ở Đức, Carl Benz là một trong những người đầu tiên đã cải tiến được
máy đó, mặc dầu chỉ mới đi vào nghề máy nổ có 2 năm, và trễ nhất là
năm 1885 ông đã đóng xong một chiếc “xe ba bánh” với động cơ cải tiến
đó, sức mạnh gần 1 PS (mã lực). Ngày 21/01/1886 Benz nhận được bằng
sở hữu sáng chế số DRP 37434. Nửa năm sau đó, ông đã chạy thử xe đó ở
thành phố Mannheim, đường RingstraRe và chạy thành công (Mannheim
bấy giờ là một trong những nơi giao lưu hàng hóa quan trọng ở phía nam
nước Đức). Và đó là chiếc xe ba bánh đầu tiên chạy bằng động cơ nổ trên
thế giới. Năm 1906 Benz tặng chiếc xe này cho Viện bảo tàng mà sau đó
Henry Ford đã lắm công nài nỉ mua lại nhưng vô ích.
