Nguồn: Ngân hàng xuất nhập khẩu Nhật Bản
Nước Mỹ: bạn hàng “ưa thích”
Những năm sau sự thất trận của Nhật, Mỹ đã đóng vai trò bảo hộ cho
Nhật. Tuân phục và dễ bảo, người Nhật đã thi hành những mệnh lệnh và
khuyến cáo của Mỹ, không tranh cãi. Chiến tranh mới kết thúc mà ! Sau đó,
Mỹ đã chỉ vẽ và giúp đỡ người Nhật trên con đường phát triển công nghiệp,
trở thành người bạn tốt bụng giúp Nhật chuẩn bị cho sự hồi sinh nền công
nghiệp của họ. Các phương pháp quản trị, đầu óc kinh doanh, công nghệ, kỹ
thuật chế tạo, sở thích bán buôn: bấy nhiêu giá trị và phương pháp của Mỹ
mà người Nhật coi như nguồn cảm hứng vô tận. Sau đó nữa, khi những cơ
sở xuất khẩu đáng sợ của Nhật đã sẵn sáng khạc ra hàng khối lượng lớn sản
phẩm tiêu thụ thông dụng thì chính thị trường Mỹ lại tiêu thụ rất mạnh hàng
hóa Nhật, tiêu hóa phần lớn khối lượng xuất khẩu của Nhật và bơm trở về
Nhật những khối lượng tư bản khổng lồ. Mới đây nhất, khi nước Nhật công
nghiệp trở thành nhà đầu tư vốn thì một lần nữa Nhật lại chọn Mỹ để thiết
lập mối quan hệ ưa thích mới. Nhiều năm liền, đầu tư của Nhật chủ yếu tập
trung vào đất Mỹ. Thời kỳ 1951-1988, Mỹ đã hút 71,9 tỷ đô la đầu tư trực
tiếp của Nhật. Nhưng không có chuyện ngược lại. Bởi vì, nếu Mỹ quả là
nước đầu tư nước ngoài hàng đầu ở Nhật với 49% tổng số đầu tư nước
ngoài trên đất Nhật, thì vào cuối năm 1988 tổng số đầu tư của Mỹ ở Nhật
(6,3 tỷ đô la) thấp hơn 10 lần so với đầu tư
[47]
.
Mặt khác, phần đầu tư lớn nhất của Nhật ở Mỹ đã được tiến hành từ đầu
những năm 80. Từ năm 1951 đến 1988, đầu tư trực tiếp của Nhật trong lĩnh
vực công nghiệp đã lên đến 22,5 tỷ đô la (112,5 tỷ franc). Trong số này, có
15,4 tỷ đô la (77 tỷ franc) đã được đầu tư chỉ trong những năm 1986, 1987
và 1988. Trong một vài năm, Nhật đã đầu tư gấp hai lần so với hầu hết các
nước khác cùng cạnh tranh với Nhật trên thị trường Mỹ. Hiện nay Nhật là
nước đầu tư đứng hàng thứ hai ở Mỹ sau Anh, song trước Hà Lan – vốn là
những nước đầu tư lớn – và CHLB Đức. Đây là những hãng sản xuất xe hơi
thuộc lĩnh vực phi địa phương hóa. Những hãng này đã tỏ ra cực kỳ năng
động. Hãng Honda đã mở đầu với một xí nghiệp sản xuất xe hơi đầu tiên
được xây dựng vào năm 1982. Tiếp theo là Nissan, rồi Toyota. Hãng này
hình thành một liên minh chiến thuật với hãng General Motors. Giờ đây, cố
gắng của Nhật đã được trả công hậu hĩ. Tại Mỹ, người Nhật có cả một lực
lượng sản xuất đáng gờm có thể tung ra một lượng hàng hóa đủ sức tràn
ngập thị trường châu Âu.
Đầu tư nước ngoài tại Mỹ (tỷ đô la, năm 1988)
Anh
101,9
