Lumpur đã không còn chuyển tín hiệu. Lần liên lạc cuối là hai phút
trước.
Đoạn hội thoại ngắn gọn giữa các nhân viên không lưu Nga và
Ukraine diễn ra vào lúc 16 giờ 22 phút giờ địa phương là một văn bản
tài liệu khô khan mà từ đó, cuộc khủng hoảng nặng nề nhất giữa Đông
và Tây từ sau kết thúc chiến tranh lạnh đã bắt đầu (8).
Nhân viên không lưu Dnipro: Rostov, các anh có thấy máy bay
Malaysia trên rađa không?
Nhân viên không lưu Rostov: Không, dường như nó gặp sự cố
trên không rồi.
Nhân viên không lưu Dnipro: Họ không trả lời chúng tôi. Họ
nhận được chỉ thị đổi hướng hay, đã xác nhận và...
Nhân viên không lưu Rostov: Và hết, hả?
Nhân viên không lưu Dnipro: Vâng, và máy bay biến mất. Các
anh có thấy gì không?
Nhân viên không lưu Rostov: Không gì cả.
Thảm họa chuyến bay MH17 là tin đầu tiên mà lãnh đạo bộ phận
kiểm soát không lưu Nga báo cho Tổng thống Vladimir Putin sau khi
chuyên cơ tổng thống hạ cánh ở Vnukovo, sân bay lâu đời nhất của
Moskva. Khu vực riêng biệt Vnukovo-3 chuyên dành cho các máy bay
của chính phủ. Sau đó, Tổng thống mới cầm điện thoại.
Cuộc trò chuyện với Barack Obama đã diễn ra như chờ đợi. Theo
lời Tổng thống Hoa Kỳ, những biện pháp cấm vận mới là cái giá nước
Nga phải trả cho việc ủng hộ và cung cấp vũ khí cho những kẻ nổi
loạn ở đông Ukraine. Bốn ngân hàng lớn của Nga sẽ không còn được
tiếp cận với việc cho vay dài hạn trên thị trường tài chính thế giới nữa.
Các công ty khác thì bị cấm hợp đồng ở phương Tây. Câu trả lời của
Vladimir Putin cũng dễ đoán trước. Những kiểu cấm vận thế này, như
ông nói, có hại cho chính Hoa Kỳ và về lâu dài, sẽ tác động đến lợi ích
của người Mỹ. Sau đó, ông Putin kể cho ông Obama về thảm họa máy
