Ở gần quỹ đạo Sao Mộc, một sợi dây buồm đã đứt, thiết bị bay chệch
khỏi tuyến đường dự kiến ban đầu, phía Trái đất cũng mất các tham số
đường bay của nó, từ đấy, thiết bị bay biến mất vào không gian vô tận. Sau
đó thế giới Tam Thể có thể chặn bắt được thiết bị bay, chắc chắn là vì nắm
được tham số đường bay của nó sau khi bị đứt dây buồm, bằng không thì
ngay cả với công nghệ của thế giới Tam Thể cũng không thể nào tìm thấy
một vật thể nhỏ như vậy ở không gian rộng lớn bên ngoài Hệ Mặt trời
được. Suy đoán hợp lý nhất là: Sau khi thiết bị bay xuất phát, ít nhất là
trong giai đoạn gia tốc, Hạt trí tuệ luôn bám theo nó, từ đấy mà biết được
các tham số đường bay cuối cùng. Tuy nhiên, lại không có mấy khả năng
Hạt trí tuệ bám theo thiết bị bay này suốt cả chặng đường dài sau đó. Về
sau, thiết bị còn đi qua vành đai Kuiper, rồi đi qua đám mây Oort, có thể sẽ
bị bụi sao làm giảm tốc hoặc chệch khỏi đường bay ban đầu, nhưng có vẻ
như điều này lại không xảy ra, bằng không thì thế giới Tam Thể không thể
nào biết được tham số đường bay mới. Bởi vậy, việc thiết bị bay bị chặn
bắt cũng có một phần may mắn nhất định.
Về cơ bản có thể xác định là một phi thuyền của hạm đội Tam Thể đầu
tiên đã chặn bắt thiết bị bay của Vân Thiên Minh, khả năng cao nhất là
chiếc phi thuyền từ đầu đã không giảm tốc kia. Lúc ấy, nó đi trước hạm đội
rất xa, dự kiến sẽ đến Hệ Mặt trời trước 150 năm, khi đến nơi, nó buộc
phải bay qua vì tốc độ quá cao; mục đích của phi thuyền này cũng là một
câu đố. Sau khi đe dọa khu rừng đen tối được thiết lập, phi thuyền này
cùng chuyển hướng với hạm đội đầu tiên, phía Trái đất cũng không nắm
được tham số đường bay của nó, nhưng nếu sau đó nó cũng bay cùng
hướng với hạm đội Tam Thể đầu tiên, thì cũng có khả năng gặp thiết bị bay
của Vân Thiên Minh sau khi đã bị chệch hướng. Đương nhiên, cho dù bay
lướt qua nhau, khoảng cách giữa hai bên cũng rất lớn, nếu phi thuyền
