vào sự bồi dưỡng huấn luyện nội bộ trong công ty và hệ thống giáo
dục của nhà nước”.
Pônten - Chuyên gia quản lý quốc tế
31. “Trong nước cần phải có sự cạnh tranh đầy đủ, ngành xe hơi
của Đức nổi tiếng chính vì bốn loại xe đều tập trung ở trong cự ly
100km, nên các xí nghiệp không ngừng được cải tiến, không ngừng
đi theo con đường quốc tế hóa. Một công ty lũng đoạn thị trường
trong nước hoặc được chính phủ ra sức ủng hộ sẽ mất đi sức sống”.
Pônten - Chuyên gia quản lý quốc tế
32. “Cần phải để mắt đến chiến lược toàn cầu, nhưng muốn
sản phẩm có mặt ở khắp nơi trên thế giới, càng phải đẩy mạnh việc
tiêu thụ hàng, giới thiệu hàng, nắm chắc con đường tiêu thụ, lập
các chi nhánh ở các nước khác, tranh thủ tài nguyên và sức người ở
nơi đó, nghiên cứu phát triển ở các nước khác”.
Pônten - Chuyên gia quản lý quốc tế
33. “Trong thế giới hiện nay, chu kỳ tồn tại sản phẩm của mỗi
ngành ngày càng ngắn đi, vì thế, không ngừng sáng tạo cái mới đã
trở thành một thứ “máu” nuôi dưỡng xí nghiệp. Những quan sát của
tôi với các xí nghiệp Mỹ cho thấy, một công ty dù cố gắng bao
nhiêu, dù cải tiến cơ cấu thế nào chăng nữa, nếu quy mô cồng
kềnh thì cơ hồ như không thể nào làm được điều gì sáng tạo”.
Pônten - Chuyên gia quản lý quốc tế
34. “Chỉ nhìn vào sự nghiệp nghiên cứu phát triển của các nước, có
thể phát hiện ra một hiện tượng lý thú. Các xí nghiệp ở Mỹ dùng 2/3
kinh phí phát triển nghiên cứu vào các sản phẩm mới phát minh và
1/3 kinh phí dùng để cải thiện quá trình sản xuất. Cách làm của
