Cuối cùng, chiều sâu nhiệm vụ của các phương diện quân hạn chế nhất
định như vậy sẽ đặt ra cho các tư lệnh phương diện quân một trách nhiệm
cao đối với việc dự kiến tiến trình phát triển về sau của các sự kiện. Đồng
thời, Đại bản doanh cũng tính là trong hai ngày 22 và 23 tháng Năm, việc
tiến hành thảo luận rộng rãi cùng với những hội đồng quân sự của các
phương diện quân về chiến dịch có tính chất chiến lược nói chung, đã giúp
cho các hội đồng quân sự của các phương diện quân tất cả những gì cần thiết
để thực hiện huấn luyện bộ đội chặt chẽ đúng với tinh thần những quyết tâm
đã được thông qua. Các đồng chí tư lệnh các phương diện quân đều có đầy
đủ khái niệm về khả năng phát triển của chiến dịch, nghĩa là các đồng chí ấy
có thể vững lòng để chỉ huy và bảo đảm chiến dịch.
Thêm nữa, lại có những đồng chí đại diện của Đại bản doanh, một là Phó
tổng tư lệnh tối cao, hai là Tổng tham mưu trưởng, ở trực tiếp tại chỗ để
theo dõi và giúp đỡ việc chấp hành thật đúng nội dung và tinh thần các chỉ
thị của Đại bản doanh. Và, các đồng chí ấy lại là những thành viên am hiểu
tường tận nhất việc xây dựng kế hoạch tấn công với những quy mô chiến
lược, nghĩa là trong những trường hợp khẩn cấp, bao giờ cũng có thể ra chỉ
thị trực tiếp bổ sung nhiệm vụ cho các phương diện quân, và trong thực tế
các đồng chí cũng đã làm như vậy.
Các đồng chí ấy giữ một vai trò hết sức lớn trong việc tập trung những
phương tiện vật chất, kỹ thuật cần thiết cho cuộc tiến công. Chẳng hạn có
vấn đề sau đây, thật khó mà giải quyết trong các phương diện quân Pri-ban-
tích 1 và Bê-lô-ru-xi-a 3, là hai phương diện quân phải đưa vào chiến đấu
một số lượng xe tăng lớn, kể cả tập đoàn quân xe tăng cận vệ 5. Ngay ngày
mồng 8 tháng Sáu, A. M. Va-xi-lép-xki điện báo cáo lên Đại bản doanh:
“Việc chuyển giao những gì đã định cho Tséc-ni-a-khôp-xki bị chậm.
Chẳng hạn như ở chỗ Ô-bu-khốp, hết ngày 5 tháng Sáu phải đưa đến đủ,
nhưng đến ngày hôm nay mới có 50%”
Ba ngay sau, A-lếch-xan-đrơ Mi-khai-lô-vích Va-xi-lép-xki lại trực tiếp
đề nghị với bộ trưởng Bộ dân ủy giao thông phải đẩy mạnh tốc độ vận
chuyển, và phải chuyên chở cho hết, không được để chậm quá ngày 18
