Đội đổ bộ của Liên Xô đến 19 giờ thì hạ cánh xuống sân bay Cáp Nhĩ
Tân, và đã nhanh chóng chiếm toàn bộ khu vực sân bay. Lát sau, tướng Kh.
Ha-ta, tham mưu trưởng đạo quân Quan Đông, có một số sĩ quan hộ tống,
cũng tới đấy. Ha-ta báo cáo với thiếu tướng đặc mệnh rằng, các đơn vị quân
Nhật ở vùng Cáp Nhĩ Tân đã rối loạn và bộ tham mưu hầu như không chỉ
huy được nữa. G. A. Sê-la-khốp yêu cầu quân Nhật phải đầu hàng không
điều kiện, và trao cho Ha-ta bức tối hậu thư sau đây:
“1. Để tránh đổ máu vô ích, Bộ tư lệnh quân đội Liên Xô yêu cầu đình chỉ
ngay việc chống cự và bắt tay vào việc tổ chức đầu hàng, vì vậy hai tiếng
đồng hồ sau phải đệ trình những số liệu về biên chế chiến đấu và quân số
của các đơn vị quân đội khu vực Cáp Nhĩ Tân;
2. Các tướng lĩnh và sĩ quan Đạo quân Quan Đông, nếu tình nguyện đầu
hàng thì trước khi Bộ tư lệnh Liên Xô có chỉ thị đặc biệt riêng, đều được
phép mang bên mình vũ khí lạnh và ở lại những nơi đang ở của mình;
3. Bộ chỉ huy Nhật chịu hoàn toàn trách nhiệm về việc bảo vệ và tổ chức
giao nộp các trang bị, đạn dược, kho tàng, căn cứ và tài sản quân sự khác
trước khi các đơn vị bộ đội Liên Xô đến;
4. Trước khi bộ đội Liên Xô đến, việc giữ gìn trật tự cần thiết trong thành
phố Cáp Nhĩ Tân và những vùng ngoại ô giao cho các đơn vị quân Nhật. Vì
vậy, cho phép một bộ phận những phân đội được vũ trang do sĩ quan Nhật
chỉ huy, làm nhiệm vụ trên;
5. Những mục tiêu quan trọng nhất ở Cáp Nhĩ Tân và ở các vùng ngoại ô,
như: sân bay, những cầu trên sông Tùng Hoa, đầu mối đường sắt, điện báo,
cơ quan bưu điện, ngân hàng và những mục tiêu quan trọng khác, các phân
đội đổ bộ sẽ chiếm lĩnh ngay;
6. Để thông nhất những vấn đề có liên quan tới việc đầu hàng và tước vũ
khí toàn bộ Đạo quân Quan Đông trên lãnh thổ Màn Châu, tôi đề nghị trung
tướng Ha-ta – tham mưu trưởng Đạo quân Quan Đông, Mi-i-ắc-ca-va – lãnh
sự Nhật ở Cáp Nhĩ Tân, và những nhân vật khác tùy theo Bộ chỉ huy Nhật
xét thấy cần thiết, đúng 7 giờ ngày 19 tháng Tám phải đáp máy bay của đội
đổ bộ Liên Xô tới sở chỉ huy của tư lệnh phương diện quân Viễn Đông 1”.
