(2) Năm cuộc hành quân, nghi binh, tạo thế:
- Cuộc hành quân Át-tơn-bo-rơ từ 3/11 đến 26/11/1966 vào khu vực Bầu
Gòn - Chà Dơ.
- Cuộc hành quân Xê-đa-phôn từ 18/1 đến 31/1/1967 vào vùng “tam
giác sắt” Bến Súc - Củ Chi.
- Cuộc hành quân Bic-spring từ 12 đến 16/2/1967 vào khu vực sình Bà
Đá.
- Cuộc hành quân Túc Sơn từ 14/2 đến 18/2/1967 vào khu vực Ván
Tám, Thị Tính, Long Nguyên.
- Cuộc hành quân Gát-xđen từ 2/2 đến 21/2 vào tây đường 22.
Từ ngày 25/9/1966 đến 20/2/1967, địch tiến hành một chiến dịch khai
quang dồn dập với trên trên phi vụ máy bay C.47, C.123 thả chất độc hóa
học dọc theo đường 4, tỉnh lộ 13, đường 22, dọc các sông Sài Gòn, Tha La,
Suối Mây, theo hướng biên giới từ Kà Tum đến Tà Nôi. Chú trọng các trục
giao thông và những nơi có cơ quan, nơi đóng quân của đối phương, tiến
hành mở rộng sân bay Trảng Lớn, Suối Đá, Dầu Tiếng, Minh Thạnh, Quản
Lợi, sửa gấp các đường 19, 22, 26, xây dựng các kho tàng dự trữ ở Trảng
Lớn, Dầu Tiếng, Hớn Quản, tăng cường quân sự cho các khu dự kiến triển
khai chỉ huy sở hành quân.
Cũng từ tháng 12 năm 1966, địch vận chuyển ba nghìn chuyến đưa
mười nghìn tấn hàng các loại gồm xi măng, bao cát, kẽm gai, gỗ, đá, ống
cống, cốt sắt, máy phát điện, tủ ướp lạnh, xe ủi đất, cầu dã chiến... từ Sài
Gòn lên Tây Ninh. Ngoài ra mỗi ngày địch còn dùng từ 10-15 lần/chiếc
máy bay C.128, C.130 chuyển hàng từ hậu cứ Biên Hòa lên Dầu Tiếng,
Trảng Lớn, Suối Đá, Minh Thạnh, Quản Lợi.
