(2) Nhật lệnh của Bộ Chỉ huy Miền gửi các lực lượng vũ trang đề ngày
15/10/1973.
Lực lượng tham gia đợt hoạt động gồm 2 trung đoàn bộ binh (205 và
271), 1 trung đoàn đặc công 439 và 1 tiểu đoàn tăng 20 chiếc, chủ yếu là
T59 mới từ miền Bắc bổ sung cho Miền đã tập kết ở khu vực O-răng gần
Bù Bông. Còn sử dụng như thế nào, do tôi quyết định sau khi khảo sát thực
địa và có được những thông tin cụ thể.
Tôi lên đường trong thanh thản vì các vướng mắc đã được giải quyết sau
khi được nghiên cứu quán triệt Nghị quyết 21 của Trung ương. Khi bắt tay
tạm biệt, đồng chí Phạm Hùng còn nhấn mạnh:
- Lên đó anh Năm cần quán triệt đến cán bộ chỉ huy các cấp là “phải
nắm vững quan điểm bạo lực và quán triệt tư tưởng cách mạng tiến công”.
Cập biên giới, theo hướng đông, chiếc xe U-oát(3) cứ lắc lư, len lỏi ì ạch
trườn bò theo con đường gần như không tên nhưng không hẳn là mới khai
phá. Hiệp định Paris đã ký kết được mười tháng, vậy mà dọc đường hành
quân thuộc vùng giải phóng, không khí vẫn khẩn trương; bộ đội, du kích
vẫn chắc tay súng, sẵn sàng đánh địch, mặc dầu ở những vùng chúng tôi đi
qua cách địch khá xa, địa hình hiểm trở.
(3) UAZ, tên một loại xe con đi chiến trường (tương tự Jeep), do nhà
máy sản xuất ô tô mang tên Ulianov (họ của Lenin) sản xuất. Xe chở được
bảy người.
Sau gần ba ngày hành quân, chúng tôi tới địa điểm tập kết, cách Bù
Bông khoảng tám mươi ki-lô-mét về phía tây nam vào lúc trời đã chạng
vạng, không gian yên tĩnh. Vì nơi đây trước lác đác có dân, nhưng qua
chiến dịch “tràn ngập lãnh thổ” địch đã liên tục càn quét, số dân ít ỏi một
phần lùi sâu vào vùng giải phóng của ta, số còn lại chúng lùa vào vùng
chúng kiểm soát, biến nơi đây thành vùng tự do bắn phá.
