Người không bao giờ bỏ cuộc
Hẳn bạn đã từng nghe tên tập đoàn Honda Motor, một trong những nhà
sản xuất xe hơi thành công nhất đến từ Nhật Bản. Điều gì giúp Honda trở
thành thương hiệu nổi tiếng khắp toàn cầu? Chính nhờ nhà sáng lập của họ,
Soichiro Honda, người đã lãnh nhận những đòn thất bại nặng nề nhất nhưng
vẫn đứng dậy và tiến về phía trước.
Năm 1938, khi vẫn còn đi học, Soichiro mở một xưởng cơ khí nhỏ chế
tạo vòng găng pít-tông với hy vọng sẽ bán được cho hãng Toyota. Ông làm
việc bảy ngày một tuần, thậm chí có lúc ngủ lại trong xưởng. Khi tiền ngày
một cạn dần mà thành công thì vẫn xa vời, ông đem cầm bộ nữ trang của vợ
để có vốn tiếp tục làm ăn. Cuối cùng, ông cũng hoàn tất vòng găng pít-tông
và mang nó đến Toyota giới thiệu nhưng nhận được câu trả lời là vòng găng
không phù hợp với tiêu chuẩn của họ. Không chùn bước, Soichiro quay lại
trường học thêm hai năm nữa để cải tiến phát minh của mình – đồng thời
chịu lời nhạo báng của các giảng viên khi họ nhìn thấy thiết kế của ông.
Sau hai năm tập trung cải tiến sản phẩm đầy gian khổ, ông đã kiếm được
hợp đồng với hãng Toyota. Thành công rồi ư? Không đơn giản thế. Honda
phát hiện ra rằng ông phải xây dựng một nhà máy sản xuất vòng găng pít-
tông để cung cấp cho Toyota. Không may cho ông là thời điểm đó cực kỳ tệ
hại. Chính phủ Nhật đang huy động mọi nguồn lực và rất cần bê- tông để
phục vụ cho chiến tranh, nên ông không kiếm đâu ra bê-tông để xây dựng
nhà máy.
Thay vì bỏ cuộc, ông phát minh ra dây chuyền sản xuất bê-tông mới.
Cuối cùng, nhà máy được xây xong và sẵn sàng đi vào sản xuất, nhưng một
lần nữa, may mắn chưa chịu mỉm cười với ông. Nhà máy của ông bị Không
lực Hoa Kỳ dội bom hai lần, còn thép thì lại trở nên vô cùng khan hiếm.
Đến nước này, hẳn người khác phải thốt lên, “chịu hết nổi rồi”. Nhưng
Honda thì không. Ông đi nhặt những chiếc thùng đựng xăng dư thừa mà
máy bay Mỹ vứt lại. Ông gọi chúng là “món quà từ Tổng thống Truman” và
biến đống kim loại đó thành nguyên liệu thô cho công cuộc tái xây dựng
