chi tiết hơn lại hé mở một câu chuyện hoàn toàn khác. Phụ nữ lái xe
cẩn thận hơn, họ cẩn thận gấp đôi trước khi đi vào các khúc quanh
hoặc nhiều khi đứng đợi đường mà chả có gì phải đợi cả. Điều này
có thể dẫn tới nhiều tai nạn hơn vì những tài xế khác tưởng nhầm
vào việc không cương quyết của họ. Phụ nữ gây tai nạn nhiều hơn
nhưng tiền trả bảo hiểm của họ thấp hơn vì chủ yếu là chi trả cho
va chạm và cào xước. Đa số khoản bảo hiểm chi trả cao và hư hại
hoàn toàn là của cánh đàn ông bởi lượng testosterone bỏ ra quá
nhiều vào bàn đạp. Phụ nữ đưa ra nhiều yêu cầu chi trả bảo hiểm
hơn nhưng nam giới lái xe nguy hiểm hơn. Nghiên cứu này cũng chỉ
ra rằng những phụ nữ đã ly hôn dường như gây ra va chạm nhiều
hơn so với phụ nữ có gia đình.
Phụ nữ chỉ sai đường thế nào
Vậy thì đâu là nơi tất cả bằng chứng về không gian này bỏ mặc
đám phụ nữ? Nhiều nhóm có thiện chí được thuyết phục là một khi
họ giải phóng được khỏi chuỗi giả định về sự áp chế và định kiến
của nam giới, họ sẽ nhanh chóng đứng ở hàng đầu trong những
nghề nghiệp và các trò chơi mà phần lớn cánh đàn ông đang
chiếm ưu thế. Nhưng, như bạn đã thấy đấy, đàn ông vẫn tiếp tục
giành được thế độc tôn trong những nghề nghiệp đó và theo đuổi
những hoạt động yêu cầu kỹ năng không gian. Hàng triệu phụ nữ đã
phớt lờ khuynh hướng tự nhiên để theo đuổi những nghề nghiệp và
hành động mà họ có thể nghiễm nhiên giỏi giang với các kỹ năng
định-hướng-não-bộ chuyên biệt của họ.
Khả năng không gian trong học tập
Như chúng ta đã thấy, cơ thể chúng ta hướng chúng ta tới những
nghề nghiệp và trò chơi phù hợp với cấu trúc của bộ não. Hãy cùng
phân tích một lĩnh vực mà cơ hội bình đẳng luôn được ưu tiên cao là
dạy học. Chúng tôi phỏng vấn các quan chức giáo dục tại Australia,
