chính số 2 của mương có tên "đệ nhất Hoa Hạ", quan sát
"con rồng nước" chảy vòng vèo trong núi này.
Công trình "dẫn nước Đại Thông Hà vào Tần" nổi tiếng
về nhiều đường hầm, chỉ riêng các đường hầm của đường
dẫn nước chính đã lên tới 71 chiếc. Trong đó tổng chiều dài
của đường hầm xuyên qua Bàn Đạo Lĩnh đã lên tới 15,7
kilômét, là đường hầm dài nhất trong số những đường
hầm đã được xây dựng ở Trung Quốc. Hồ Cẩm Đào nhìn
dòng nước sông Đại Thông Hà ào ào chảy qua đường hầm,
trong lòng cảm thấy một sự tự lực cánh sinh và chuyển biến
quan niệm.
Sự quyến luyến đối với thủy lợi của Hồ Cẩm Đào luôn
ẩ
n kín trong lòng, mỗi khi đến nơi nào điều tra nghiên
cứu, ông thường không quên khảo sát xây dựng thủy lợi ở đó
trước tiên, tỏ ra nhiệt tình khác thường đối với công trình
thủy lợi. Ông từng cởi mở lòng mình với bạn học cũ của Đại
học Thanh Hoa: Quay lại nghề cũ, đổi sang làm Bộ trưởng
thủy lợi nhà nước.
Trên thực tế, sự quyến luyến đối với thủy lợi của Hồ
Cẩm Đào luôn ẩn kín trong lòng, ông biết rõ tầm quan
trọng của thủy lợi đối với việc xây dựng Trung Quốc. Khi
chủ trì công việc ở Quý Châu và Tây Tạng, mỗi khi đến nơi
nào đó điều tra nghiên cứu, ông thường không quên khảo
sát xây dựng thủy lợi ở đó trước tiên, tỏ ra nhiệt tình khác
thường đối với công trình thủy lợi.
Ngày 1 tháng 8 năm 1985, Hồ Cẩm Đào vừa mới đến
nhậm chức tại Quý Châu, đã lặn lội đến thăm các nhân viên
công tác ở công trường nhà máy thủy điện Thiên Sinh Kiều
của Quý Châu. Hồ Cẩm Đào khích lệ mọi người nói, việc xây
