cùng thì cô Jane đã đi về miền Tây và chúng tôi không còn nghe nói gì về
cô ấy nữa.
Còn về bố tôi thì ông ấy đã làm nên cơ nghiệp như dự định, ông hoạt
động trong lĩnh vực dầu lửa và sau đó là sắt thép. Rồi sau đó ông lại quan
tâm đến lĩnh vực đường sắt và tôi đảm bảo với các bạn rằng ông đã làm cho
Wall Street 1 phải hết sức ngạc nhiên. Rồi ông chết - mùa thu năm ngoái,
và tôi đã được thừa kế hàng đống đô-la của ông. Các vị có tin hay không,
lương tâm tôi bắt đầu làm tôi áy náy! Rất đều đặn, một giọng khe khẽ nói
với tôi: "Cô Jane của anh ra sao khi đang biệt tăm ở tận cùng miền Tây?".
Điều này làm tôi lo lắng. Tôi ngờ rằng Amos Finn chẳng bao giờ mở mày
mở mặt lên được. Ông ta không phải là một người tháo vát. Cuối cùng thì
tôi đã thuê một thám tử tư để đi tìm cô. Kết quả là: cô đã chết và ông chồng
cũng vậy nhưng họ còn có một đứa con gái tên là Jane, cô ta đang trên
đường tới Paris trên con tàu Lusitania thì tàu bị trúng ngư lôi. Cô ấy đã
được cứu thoát, đúng vậy, nhưng không thể tìm ra dấu vết cô ấy. Tôi đã
nghĩ rằng họ đã không chịu tìm kiếm cô ấy một cách tích cực, bởi thế tôi đã
quyết định đến đây để thúc đẩy công việc.
Đầu tiên tôi đã gọi điện đến Scotland Yard 2 và Bộ Hàng hải. Nếu như
ông Bộ trưởng Hàng hải đã xua tôi đi thì ngược lại, những người ở
Scotland Yard lại rất tử tế. Họ nói với tôi rằng họ đã mở cuộc điều tra và
sáng nay họ đã cử một người đến để lấy tấm ảnh của cô em họ tôi. Ngày
mai tôi đi Paris để xem xem họ làm gì ở Sở Cảnh sát. Tôi cuộc rằng nếu tôi
cù họ một chút thì họ sẽ trở nên hoạt bát hơn.
Một nghị lực như vậy cũng đáng khâm phục.
- Nhưng các vị hãy nói cho tôi, - Anh ta nói thêm - các vị không đi tìm
cô ấy để kết tội cô ấy đấy chứ? Một kiểu lăng nhục ở tòa án hoặc ở một vài
thể chế hoàn toàn của Anh? Một cô gái Mỹ trẻ cương quyết có thể phán xét
luật pháp và các quy định thời chiến của các vị hơi quá đáng một chút và
