xe hơi chiếm 3,5%. Các ngành khác
chiếm hơn 1% là xe tải, cơ cấu chuyển
mạch, các dụng cụ đo lường và điều
khiển, các sản phẩm hóa chất hỗn hợp và
máy bay hơn 15 nghìn kilôgam.
[44]
. Sự thiếu thốn các vị trí có ưu
thế trong các ngành lớn chỉ ảnh hưởng
hạn chế tới con số các ngành của Đức
vượt quá mức bình quân của Đức trong
tổng sản lượng thế giới. Nhưng một giới
hạn tuyệt đối xét về mặt thị phần xuất
khẩu thế giới cho thấy kết luận tương tự
cân xứng với các quốc gia khác.
[45]
. Thị phần xuất khẩu ra thế giới
của Đức trong lĩnh vực này được tiếp tục
