Có hai lý do để Mã Chiếm Phúc quyết định không bắt Âu Dương Thiên:
Thứ nhất, mặc dù đã thu giữ được một số lượng lớn heroin nhưng chừng đó
cũng chưa đủ căn cứ pháp lý để kết tội Quan Kính Sơn và Công ty Hồng
Phát. Việc buôn bán và vận chuyển số lượng lớn heroin này phải thông qua
một kế hoạch vô cùng tinh xảo và bí mật. Nếu không đồng thời bắt được
người lẫn hàng thì kết quả cũng chưa nói lên được điều gì, thậm chí còn
đánh động để bọn tội phạm đề cao cảnh giác hoặc cao chạy xa bay. Lúc
này, Quan Kính Sơn và những người đứng đầu Công ty Hồng Phát đều lên
tiếng phủ nhận mối quan hệ giữa họ với lô hàng heroin đã bị thu giữ. Đứng
về phía luật pháp mà nói, để kết tội bọn chúng không hề là môt chuyện đơn
giản. Hơn nữa, với những chứng cứ chưa đầy đủ ấy mà kết luận rằng Âu
Dương Thiên có liên quan đến số lượng heroin lại càng khó hơn. Dựa vào
mấy trang giấy mơ hồ lấy ra từ máy tính của ông ta là hoàn toàn mà quy kết
thì càng không có chứng cứ pháp lý.
Thứ hai, cứ cho rằng bọn chúng là tội phạm đi chăng nữa thì việc phá án
cũng còn có nhiều chỗ chưa thể làm rõ: Nguồn cung cấp heroin là từ đâu?
Bọn chúng đã giao tiền cho ai? Số hàng này sẽ giao cho đơn vị và cá nhân
nào? Liệu có một điểm trung chuyển nào trong quá trình giao nhận hàng
của bọn chúng hay không?... Tất cả những vấn đề này đều đang nằm trong
bóng tối. Từ những hoạt động của Hồ Đại Khánh và Giám đốc tiền nhiệm
của Hồng Phát mà xét, lần giao dịch này xét về số lượng cũng như kế hoạch
vận chuyển rõ ràng là quy mô hơn, tinh tế hơn. Chỉ có một tập đoàn tội
phạm lớn mới có thể có được những vụ trao đổi quy mô và có tổ chức chặt
chẽ như thế này. Có điều đầu mối của tổ chức này nằm ở đâu, cho đến bây
giờ vẫn chưa có bất kỳ một manh mối nào.
Xét về mặt lý luận, những phán đoán của Mã Chiếm Phúc không quá lạ lẫm
đối với Xuân Cường. Từ những tài liệu tình báo, từ sự phân tích tình hình
cụ thể cũng như những kiến thức được bồi dưỡng qua những đợt tập huấn
và hội nghị, anh cũng đã hiểu rằng, nhiều năm gần đây, tổ chức cảnh sát
hình sự quốc tế đã nhận định rằng Trung Quốc là con đường trung chuyển
