-
Thôi được, nhưng sau chuyến này, chúng ta đường ai nấy đi, đây là lần
cuối cùng các ông được dùng hành lý ngoại giao của Ấn Độ vào những mục
đích cá nhân.
-
Chúng ta sẽ đường ai nấy đi khi nào tôi quyết định làm như vậy. Còn để
ông liệu cách xử sự, thì chẳng có gì gọi là cá nhân trong các việc mà tôi yêu
cầu ông hoàn thành. Đừng có để lỡ chuyến bay của ông, tôi sẽ bị khiển
trách nặng nề nếu còn làm chậm trễ chuyến bay này thêm nữa. Hãy tranh
thủ thời gian bay để nghỉ ngơi một chút, tôi thấy ông có vẻ mệt mỏi. Vài
ngày tới ông sẽ phải tham dự cuộc họp của Liên Hiệp Quốc tại New York.
Ông thật may mắn đó, tôi giờ chẳng thể xơi nổi đồ ăn của nước ông nữa rồi,
có những đêm tôi còn mơ được ăn một chiếc xúc xích tuyệt ngon trên đại lộ
Madison. Ông hãy ăn thêm một chiếc cho phần tôi nhé.
-
Tôi không ăn thịt lợn, thưa ông.
-
Ông làm tôi bực mình rồi đấy, Adesh, nhưng dù sao cũng chúc ông một
chuyến đi may mắn.
Adesh Shamal sẽ không bao giờ gặp được người cần gặp ở quầy bar sân
bay Genève. Sau chặng trung chuyển tại Delhi rồi Beyrouth, máy bay cất
cánh trở lại vào 3 giờ sáng. Một trong hai thiết bị định vị vô tuyến của máy
bay đã bị hỏng.
6 giờ 58 phút 54 giây, viên cơ trưởng nhận được tín hiệu từ trung tâm
kiểm soát không lưu khu vực Genève cho phép hạ mức bay xuống FL 190
sau khi vượt dãy Mont- Blanc.
7 giờ 00 phút 43 giây, cơ trưởng D’Souza thông báo đã vượt qua dãy
Mont- Blanc và bắt đầu hạ độ cao theo hướng Genève. Nhân viên kiểm soát
phản hồi ngay lập tức với anh ta rằng vị trí máy bay bị sai và rằng họ vẫn
