cảm thấy hạnh phúc và toại nguyện hơn. Mỗi ngày mới mang theo
những thách thức và mục tiêu mới, và thường thì mỗi cá nhân còn có
những mục tiêu lâu dài, cụ thể cho riêng mình.
Không có mục tiêu, chúng ta không khác gì con thuyền lênh đênh
trên biển cả mênh mông. Vào tháng 5 năm 2008, tôi nghỉ phép một
tuần để tham dự khóa huấn luyện lái thuyền Day Skipper. Đó có lẽ
là công việc khó khăn nhất mà tôi từng thực hiện. Ngoại trừ buổi
chiều đầu tiên tôi chỉ lang thang trên thuyền, còn lại là những trải
nghiệm tuyệt vời. Với hai người bạn và một hướng dẫn viên, tôi lái
thuyền qua eo biển Gibraltar đến Bắc Phi, ghé thăm vùng biển Tây
Ban Nha ở Ceuta rồi đi tiếp lên Ma-rốc trước khi vượt biển Địa
Trung Hải trong đêm để trở về Sotogrande bên bờ Costa del Sol.
Một trong những phần khó khăn nhất của khóa Day Skipper là
việc tính toán lộ trình bởi có quá nhiều yếu tố phải quan tâm;
ngoài những thứ phức tạp của chiếc thuyền còn có thủy triều, dòng
nước, gió, điểm định vị (những điểm ta đánh dấu để biết vị trí hiện
tại của mình), thời tiết và dự báo khí tượng thủy văn. Song, trước khi
bạn xem xét bất kỳ yếu tố nào trong số đó, điều đầu tiên bạn
cần phải có – và nếu không có nó thì chẳng có lý do gì để rời cảng –
đó là đích đến. Bạn phải biết mình muốn đi đâu, nếu không bạn
sẽ chẳng đi đến đâu hết. Khi đã có đích đến, bạn hãy bắt đầu
vạch ra lộ trình. Bạn kiểm tra dự báo khí tượng thủy văn, thủy triều,
luồng nước biển và gió. Bạn đánh dấu lên hải đồ những điểm định
vị suốt chiều dài hải hành để đối chiếu xem mình đang ở đâu vào
bất kỳ lúc nào, và khi chắc chắn mọi thứ đã sẵn sàng, bạn khởi
hành. Khi đang lênh đênh trên biển, nếu hoàn cảnh thay đổi – gió
đổi hướng, gặp bão, hoặc có gì đó cản trở cuộc hành trình – thì
thuyền trưởng, vốn đã biết rõ đích đến của mình, sẽ vẽ ra một lộ
trình mới và căng buồm đi tiếp. Sẽ tốn nhiều thời gian và đòi hỏi
rất nhiều nỗ lực, nhưng bằng cách đó thuyền trưởng có thể tự tin
mình đang đi đến đích.
