theo một cách nào đó, chính điều đó đã giúp ông. Teetor tin rằng
việc ông chưa bao giờ nhìn thấy cánh quạt có nghĩa là ông không bị
ả
nh hưởng và giới hạn bởi những thiết kế truyền thống. Cuối
cùng, nhờ vào trí tưởng tượng của mình cùng xúc giác hết sức nhạy
cảm, Teetor có thể giải quyết được vấn đề mà những kỹ sư sáng
mắt khác đã phải vật lộn trong nhiều năm.
Ý tưởng phát minh ra bộ điều khiển tốc độ tự động bắt nguồn
từ một lần Teetor bị say xe khi đi chung xe với luật sư của mình. Có vẻ
như luật sư của ông không thể vừa nói chuyện vừa lái xe cùng một lúc.
Khi ông ấy nói thì ông ấy tự động giảm tốc, còn đến lượt Teetor
nói thì ông lại đột ngột tăng tốc.
Việc không thể nhìn thấy được khiến người ta dễ bị buồn nôn
hơn khi đi trên các phương tiện giao thông. Nhưng cũng chính bởi
Teetor nhạy cảm với hiện tượng say tàu xe nên ông nhận ra sự cần
thiết của một bộ điều khiển tốc độ tự động dành cho xe hơi. Luật sư
của ông lúc đó chạy xe như đang chơi xe điện đụng trong hội chợ còn
Teetor phải cố gắng lắm mới không nôn ra ngoài, nhưng chính nhờ
trải nghiệm đó đã truyền cảm hứng cho ông về một hệ thống tự
động duy trì tốc độ ổn định cho xe hơi.
Teetor thử nghiệm ý tưởng đó trong suốt mười năm cho đến khi
ông hài lòng và cho ra đời một sản phẩm đáng tin cậy, lúc đó ông mới
đăng ký văn bằng sáng chế. Tuy vậy, mãi đến mười ba năm sau,
Chrysler, nhà sản xuất xe hơi đầu tiên mới giới thiệu bộ điều khiển
tự động của Teetor trong loạt xe mới của họ. Ngày nay, hầu như mỗi
chiếc xe hơi sản xuất tại Mỹ đều có bộ điều khiển tự động theo
tiêu chuẩn. Không còn nghi ngờ gì nữa, đó chính là phát minh thành
công nhất của Ralph Teetor. Chính nhờ khuyết tật của mình –
khiếm thị – đã cho phép ông làm được những điều vượt ngoài khả
năng của những kỹ sư sáng mắt. Teetor phát triển một khả năng cảm
nhận đặc biệt giúp ông hình dung các vật thể và cách chúng hoạt động,
