bán chiếc máy bay của họ, và cũng không có mấy ai muốn sở hữu riêng một
chiếc 727.
Tôi trả giá năm triệu đô-la, một cái giá rẻ mạt. Họ đề nghị mười triệu đô-la.
Khi đó, tôi biết ngay rằng mình đã có một thương vụ rất tốt nhưng vẫn muốn
kì kèo để họ giảm giá. Cuối cùng, chúng tôi đồng ý với nhau ở mức tám
triệu đô-la. Tôi không tin rằng có một chiếc máy bay tư nhân nào khác có
thể sánh với chiếc này.
Thương vụ kế tiếp
Rất may là tôi không biết sắp tới sẽ là thương vụ nào. Nếu tôi biết, điều đó
sẽ làm câu chuyện kém phần hấp dẫn. Nhưng tôi biết chắc rằng nó sẽ không
giống như những gì tôi đã kể với các bạn.
Hai mươi năm đầu tiên trong cuộc đời kinh doanh của tôi là xây dựng, tích
lũy, và hoàn thành những việc mà nhiều người cho rằng tôi khó có thể làm
được. Thử thách lớn nhất với tôi trong hai mươi năm kế tiếp là làm sao đưa
ra những phương cách sáng tạo để có được nữa những gì tôi đã có.
Tôi không có ý nói đến tiền bạc, mặc dù nó là một thành phần trong những
thương vụ của tôi. Khi có nhiều tiền, người ta sẽ dễ dàng trở thành một
người hào phóng. Nhưng điều tôi ngưỡng mộ nhất là những người sẵn sàng
chấp nhận rủi ro để thực hiện điều gì đó cho họ. Tôi chưa bao giờ quan tâm
đến lý do tại sao người ta cho, vì động cơ thật sự của họ hiếm khi đúng như
những gì họ tuyên bố, và nó hầu như không hẳn là lòng vị tha. Với tôi, điều
cần quan tâm là cho người ta công việc và thời gian để thực hiện nó - điều
đó sẽ có giá trị nhiều hơn là chỉ cho họ vật chất.
Trong đời mình, tôi thấy có hai điều mà tôi làm rất tốt. Đó là khắc phục
những khó khăn và thúc đẩy những người giỏi làm tốt công việc của họ. Một
trong những thử thách trước mắt là làm sao giúp những người khác vận
dụng những kỹ năng này một cách thành công như tôi đã và đang làm.
