phương tiện liên lạc duy nhất của tôi với NASA, Pathfinder được chễm chệ
ngồi trên nóc, với phong cách của Bà Ngoại Clampett.
Tôi có rất nhiều vấn đề phải giải quyết, nhưng tôi cũng có nhiều người
tài giỏi làm việc đó. Gần như cả hành tinh Trái Đất luôn ấy chứ.
NASA vẫn còn tính toán thêm các chi tiết, nhưng ý tưởng ban đầu là
dùng cả hai rover. Một để lái, và một để làm toa xe móc tải theo những thứ
ba linh tinh tôi phải mang theo.
Tôi phải thay đổi cấu trúc của toa xe móc đó. Và khi nói đến “thay đổi
cấu trúc” thì ý tôi là “cắt một lỗ lớn trên vỏ xe”. Rồi tôi có thể đem Bộ Ba
To Đùng vào đó và dùng vải bạt căn Hab để che đậy lỏng lẽo cái lỗ ấy. Nó
sẽ phồng lên như bong bóng khi tôi đổ áp suất vào trong rover, nhưng nó sẽ
chịu đựng được.
Làm thế nào mà tôi có thể cắt một khúc to ra khỏi vỏ rover? Tôi sẽ để vị
trợ lý dễ thương của tôi, Venkat Kapoor, giải thích rõ ràng hơn:
[14:38] JPL: Tôi chắc là anh đang tự hỏi làm thế nào để cắt một lỗ trên
rover.
Thí nghiệm của chúng tôi cho thấy máy khoan mẩu đá có thể đi xuyên
qua vỏ xe. Vấn đề mài mòn của mũi khoan cũng chỉ tối thiểu thôi (đá cứng
hơn hợp chất carbon). Anh có thể cắt nhiều lỗ thành một hàng, rồi đục
những phần còn lại giữa những lỗ đó.
Tôi hy vọng anh thích việc khoan lỗ. Mũi khoan dày 1cm, mấy cái lỗ
phải cách nhau 0.5cm, và độ dài của đường cắt là 11.4m. Tổng cộng 760 lỗ.
Và mỗi lỗ mất 160 giây để khoan.
Vấn đề: Mấy máy khoan không phải được thiết kế cho một dự án xây
dựng. Nó vốn được dùng để lấy mẩu đá nhanh chóng. Pin chỉ đủ để dùng
