điều đó sẽ xảy ra?
Có lẽ là các sinh viên ngành sử học, “Những người không thể nhớ
quá khứ”, George Santayana viết, “bị kết tội là đã nhắc lại nó”.
Để giúp vận động trí nhớ của bạn, dưới đây là vài nét phác thảo
quá trình lịch sử lâu dài và đầy bi thương của tích hợp:
• Bạn còn nhớ chiếc xe bay? Khi hàng không dân dụng bắt đầu
phát triển từ sau Chiến tranh thế giới thứ hai, các nhà tích hợp đã
bắt đầu tìm cách kết hợp máy bay và ô tô.
Năm 1945, Ted Hall giới thiệu chiếc ô tô bay. Các con đường sẽ
trở nên rộng thênh thang, còn sự tắc nghẽn giao thông sẽ lùi vào dĩ
vãng! Bạn có thể đi bất cứ đâu, vào bất cứ lúc nào, với sự tự do di
chuyển tuyệt đối!
Các nhà chế tạo máy bay lớn ở Mỹ đã hy vọng được đầu tư cho
phát minh của Hall và hãng Convair đã may mắn. Tháng 7 năm
1946, Convair khai trương dịch vụ bay đầy hấp dẫn của Hall gọi là
Convair Model 118 ConAirCar. Ban quản lý công ty tiên liệu đầy tự
tin rằng doanh thu tối thiểu cũng phải đạt 160.000 đơn vị một
năm. Giá vé là 1.500 đô la cộng thêm phụ phí cho đôi cánh mà có thể
thuê ở bất kỳ sân bay nào.
Bất chấp những lời ngợi ca của báo giới, chỉ có hai chiếc
ConAirCar được sản xuất. Cả hai chiếc này, hiện nay đều đang
nằm nghỉ trong một nhà kho ở ElCajon, California.
Ba năm sau, Moulton Taylor giới thiệu Aerocar, một phương tiện
thể thao với cánh và đuôi có thể tháo rời được. Aerocar đã được quảng
cáo rầm rộ vào thời điểm đó. Công ty Ford Motor đã xem xét việc
sản xuất hàng loạt loại xe này. Nhưng Aerocar đã gặp số phận được
tiên đoán là cũng giống như chiếc xe bay của Hall.