Nếu quả thực các tù binh nhận ra được xe của Lan thì lính gác cũng có thể
làm điều đó. Có thể hiểu là việc Lan ném đồ ăn cho tù binh không làm cho
lính gác quá bực mình, nhưng nếu khẩu súng trên thùng xe chở gạo bị phát
hiện thì người vận chuyển sẽ bị hành quyết tại chỗ. Ngoài ra, như giải thích
của câu chuyện, đến cuối năm 1944 mạng lưới của GBT đã phát triển rộng
khắp và bất kỳ điệp viên nào bị bắt cũng có thể làm phương hại nghiêm
trọng sự an toàn của hàng loạt bạn bè và đồng nghiệp của Gordon, Bernard
và Tan. Tính chất bí mật của mạng lưới GBT và hoạt động thận trọng của
nó đã đem lại cho họ mức bảo vệ cao, nhưng cũng có thể những cặp mắt soi
mói của Nhật phần nào bị trệch hướng bởi hoạt động công khai ủng hộ
Đồng Minh của Kháng chiến Pháp ngày một gia tăng tại Đông Dương. Như
sẽ thấy, Nhật đang theo dõi chặt chẽ hoạt động công khai ủng hộ Đồng
Minh trong cộng đồng người Pháp, điều đó dường như đã bảo vệ các điệp
viên GBT không bị Nhật phát hiện.
Hệ thống của Gordon giúp giải thoát các phi công bị bắn rơi cũng cực kỳ
phức tạp. Mạng lưới cung cấp cho các phi công một bản danh sách chỉ rõ
"những khu vực an toàn" nơi các phi công có thể đáp xuống an toàn. Các
phi công được chỉ dẫn rằng nếu buộc phải nhảy dù xuống một địa hình bất
lợi thì họ cần phải di chuyển trong đêm đến những khu vực an toàn. Ngay
sau khi GBT được báo một phi công đã nhảy dù, các điệp viên người Pháp
ở địa phương sẽ đốt lửa làm hiệu trên các sườn đồi giúp phi công tìm
đường đến những vị trí được bảo vệ. Gordon kiên quyết không sử dụng
người Việt vì một phần hoạt động của GBT đã được giải thích trong cảnh
báo của ông rằng các phi công nên "tránh dân bản xứ - những người đã
được đề nghị trao thưởng cho việc giao nộp phi công dù còn sống hay đã
chết". Vì đến lúc đó Đông Dương chưa phải là khu vực hoạt động chính
nên có tương đối ít các phi vụ ném bom và chỉ có hai phi công bị bắn rơi
được cứu thoát vào mùa hè năm 1944. Một trong số đó được GBT cứu,
người kia được các điệp viên người Hoa của Fenn giải thoát.
