Thật ra không phải chỉ là Taunggyi, cô ở Yangon và Mandalay cũng
đã gặp rất nhiều xe tải của Nhật Bản. Những xe này phần lớn là màu trắng,
thân xe in chữ Nhật Bản bằng Hán tự. Hơn nữa kỳ quái chính là, ở trên
đường phố Myanmar chẳng những xe Nhật Bản có ghế lái ở bên phải, còn
có rất nhiều xe có ghế lái bên phải của quốc gia khác sản xuất và đều đi ở
bên phải.
Chu Giác Sơn liếc nhìn cô một cái, cúi đầu, nhẹ nhàng nhéo gò má của
Tại Tư, "Bởi vì Myanmar trước đây tuân theo "Hữu giá hữu hành [4]", như
xe của Trung Quốc cùng Hàn Quốc đều là ghế lái ở bên tay trái, ở chỗ này
liền không thể nào thích ứng được. Hơn nữa em thấy xe tải của Nhật Bản,
đều là xe đã qua sử dụng. Là xe bị bên trong Nhật Bản đào thải loại ra, bán
giá rất thấp."
[4] Hữu giá hữu hành: hữu giá là ghế lái bên tay phải, hữu hành là đi
bên phải. Còn có "Tả giá hữu hành" là ghế lái bên tay trái và đi bên phải
(VD: Việt Nam, Trung Quốc...).
Người nghèo có cách của người nghèo, mua xe đã qua sử dụng của
Nhật Bản thải ra, cũng là hành động bất đắc dĩ, "Hữu giá hữa hành" mặc dù
vô cùng không hợp lý, nhưng cũng đã sử dụng hơn sáu mươi năm, gần đây
mới sửa lại luật pháp, mới lại đưa ra "Tả giá hữu hành". Nhưng mà do ô tô
đổi mới cũng cần thời gian nhất định, cho nên hai năm gần đây, giao thông
vô cùng rối loạn, cũng luôn có thể nhìn thấy cảnh tượng lái xe bên trái và
lái xe bên phải đồng thời xuất hiện.
Tại Tư sáng tỏ.
Tăng thêm kiến thức...
Cô suy nghĩ một chút, bỗng nhiên xoay người, nằm úp sấp trên bả vai
của Chu Giác Sơn, "Vậy... Anh đối với văn hóa lịch sử còn hiểu rất rõ,
trước kia là chuyên ngành học qua những thứ này?"
