Tất Vân Phong bên cạnh gật đầu, “Tôi cũng biết rồi.” Sau đó ông ta
quay sang người thứ ba đến từ thời Công nguyên có mặt tại đây là Tào
Bân: “Thứ này chỉ có ba người chúng ta mới có thể nghĩ đến mà thôi.”
“Đúng thế.” Tào Bân nhìn chiếc ô hưng phấn nói: “Kể cả trong thời đại
ấy thì thứ này cũng đã rất xa lạ rồi.”
Những người tham gia hội nghị khác, có người thì nhìn ba vị “cổ nhân”
còn đang sống sờ sờ, có người thì nhìn chiếc ô, tất cả đều chẳng hiểu gì
cả, nhưng cũng đều hưng phấn chờ đợi.
“Bộ điều tốc ly tâm của động cơ hơi nước.” Trình Tâm nói.
“Đó là cái gì vậy, một loại mạch điện điều khiển à?” Có người hỏi.
Tất Vân Phong lắc đầu: “Khi phát minh ra thứ đó vẫn chưa có điện.”
Tào Bân bắt đầu giải thích: “Thiết bị này xuất hiện vào thế kỷ 18, dùng
để điều tiết tốc độ quay của động cơ hơi nước. Cấu tạo chủ yếu của nó
gồm hai hoặc bốn cánh tay đòn ở đầu có gắn quả cầu kim loại và một trục
xoay được lồng trong một cái ống, giống như chiếc ô này, chỉ là số lượng
nan ô bớt đi một chút thôi. Trục xoay của thiết bị này xoay nhờ động cơ
hơi nước, khi động cơ quay quá nhanh, lực ly tâm làm quả cầu nhấc các
cánh tay đòn lên, kéo ống lồng bên ngoài trục xoay trượt lên cao, đóng van
hơi nước nối với ống này hẹp lại, làm giảm tốc độ quay của động cơ
xuống; khi động cơ hơi nước quay quá chậm, lực ly tâm giảm đi khiến các
cánh tay đòn này khép vào trong, giống như chiếc ô cụp lại vậy, kéo ống
trượt xuống dưới, mở rộng khí làm tăng tốc động cơ lên... Đây là hệ thống
điều khiển tự động công nghiệp ra đời sớm nhất.”