Pitt nhẹ nhàng nâng cằm cô lên cho đến khi anh có thể nhìn xuống đôi
mắt như sương mù của cô. Anh có thể nói điều gì đó khôn ngoan và khéo
léo, nhưng không phải lúc. “Cũng thất vọng chẳng khác gì một gã đàn ông
lúc phát hiện một mỏ kim cương”.
“Em không biết anh lại có thể giỏi nịnh một cô gái như thế".
“Em sẽ không tin là trước đám phụ nữ, cái lưỡi bằng bạc của anh trở
nên linh hoạt như thế nào đâu”.
“Phét”, cô nói thật nhẹ trong lúc cặp môi hé thành một nụ
cười.
“Chuyện trò thân mật thế này cũng đủ rồi”, Pitt nói, buông cô ra. "Tốt
hơn chúng ta nên đến đó trước khi hết sạch thức ăn”.
***
Sau khi Julia nhanh chóng vào trong nhà để lấy xách tay và áo khoác,
Pitt đưa cô đến chỗ bộ máy oai vệ và đường bệ đang đậu trước căn hộ nơi
cô đang ở với một cô bạn cũ từ thời còn học dại học. Cô trố mắt nhìn chiếc
xe đồ sộ như một con voi ma-mút với những bánh xe mạ kền và những vỏ
xe lớn màu trắng.
“Lạy Chúa !” cô kêu lên. “Chúng ta sẽ đi bằng loại xe gì thế này ?”
“Một chiếc Duesenberg đời 1929”, Pitt trả lời, “Vì chúng ta nhận
được lệnh phải đâm sầm vào một đám tiệc được bày ra bởi một trong những
gã đàn ông giàu nhất thế giới, anh nghĩ chỉ dùng chiếc xe này là thích hợp
nhất”.
“Em chưa bao giờ ngồi trên một chiếc xe đường bệ như thế này”,
Julia nói, giọng ngưỡng mộ, lúc cô trượt vào xe, trên cái ghế bọc da màu
đồng mềm mại. Cô kinh ngạc trước cái mui xe có vẻ như chỉ mở rộng một
nửa xuống khung xe lúc Pitt đóng cánh cửa và đi vòng phía sau tay lái đồ
sộ. “Em chưa bao giờ nghe nói đến một chiếc xe có tên là Duesenberg”.
“Những kiểu mẫu J. Duesenberg là những mẫu mã điển hình nhất
trong ngành chế tạo xe hơi của Hoa Kỳ”, Pitt giải thích. “Được sản xuất từ
năm 1928 cho đến năm 1930, chúng được những người sành sỏi về xe hơi
xem như những chiếc xe đẹp nhất đã được sản xuất. Chỉ khoảng 480 khung
xe và động cơ được xuất xưởng và được gửi tới những nhà chế tạo xe đáng
kính nhất trong nước đã sản xuất những thiết kế lộng lẫy. Chiếc xe này
được Công ty Walter M. Murphy tại Pasadena, bang California thiết kế và
được xem là kiểu mẫu của loại xe mui rời. Không rẻ, họ bán với giá hai
mươi ngàn đô la trong lúc một chiếc xe Ford Model A được bán khoảng
bốn trăm. Chúng được những nhân vật nổi tiếng giàu có trong thời đó sở
