kiến thức hơn trí tuệ, và trí tuệ hơn sự thật, nhưng chỉ đối với những vấn đề
không mang yếu tố Thiên Nga Đen. Chúng ta có xu hướng rất lý trí, ngoại
trừ trường hợp có liên quan đến Thiên Nga Đen. Nửa số người tôi biết gọi
tôi là kẻ bất kính (bạn đã đọc những lời bình luận của tôi về các giáo sư
theo chủ nghĩa Plato), nửa còn lại gọi tôi là nịnh hót (bạn đã thấy sự sừng
bái mù quáng của tôi đối với Huet, Bayle, Popper, Poincaré, Montaigne,
Hayek, và nhiều người khác).
Nửa thời gian, tôi ghét Nietzche, nửa còn lại tôi yêu văn của ông.
KHI VIỆC NHỠ TÀU CHẲNG CÓ GÌ LÀ “GHÊ
GỚM”
Một lần nọ, tôi nhận được một lời khuyên làm thay đổi cuộc đời mình.
Không giống với lời khuyên mà tôi nhận được từ một người bạn như đã nói
ở chương 3, lời khuyên lần này sáng suốt, có thể áp dụng được, và có giá trị
thực nghiệm. Nhà tiểu thuyết tương lai Jean Olivier Tedessco, bạn cùng lớp
của tôi ở Paris, đã tuyên bố “không chạy theo tàu hỏa” khi ngăn tôi đuổi
theo một chiếc tàu điện ngầm.
Hãy “hất mặt” với số phận. Tôi đã tự bảo mình sẽ không chạy theo lịch
biểu. Có lẽ đây là một lời khuyên nhỏ nhưng có tác động lớn. Khi không
còn chạy theo tàu hỏa, tôi đã cảm nhận được chân giá trị của sự tao nhã và
mỹ học trong hành vi, một cảm giác tự làm chủ thời gian của mình, kế
hoạch của mình và cuộc đời mình. Việc nhỡ tàu chỉ trở nên “ghê gớm” khi
bạn cố tìm cách đuổi kịp nó! Tương tự, việc không hoàn thành ý tưởng mà
người khác kỳ vọng ở bạn sẽ chỉ gây đau đớn khi nó là thứ bạn đang tìm
kiếm.
Bạn đứng trên cuộc chiến quyết liệt và trên hệ thống cấp bậc xã hội, chứ
không phải đứng ngoài nó, nếu chủ ý làm thế.
Việc từ bỏ một vị trí được trả lương hậu hĩnh (nếu đó là quyết định của
bạn) có vẻ như là phần thưởng đáng hài lòng hơn so với lợi ích của số tiền
có được từ việc làm đó (điều này có vẻ điên rồ nhưng tôi đã thử và nó đã có
