Mọi tính toán đều được thực hiện dựa trên định luật Newton để đảm bảo hành
trình sẽ chính xác. Nhưng còn một vấn đề. Thực ra câu chuyện trên chỉ là hư cấu,
do nhà văn Jules Verne viết nên trong cuốn tiểu thuyết mang tính tiên tri From the
Earth to the Moon (Từ Trái Đất đến Mặt Trăng), xuất bản năm 1865, ngay sau
cuộc Nội chiến Hoa Kỳ. Những người tổ chức chuyến thăm Mặt Trăng này
không phải các nhà khoa học NASA, mà là thành viên Câu lạc bộ Súng
Baltimore.
Điều thật sự đáng chú ý là, tuy truyện ra đời từ hơn 100 năm trước khi con người
đặt chân lên Mặt Trăng, nhưng Jules Verne đã dự đoán đúng rất nhiều điều cho
chuyến viếng thăm Mặt Trăng trong thực tế. Ông phác họa chính xác kích cỡ phi
thuyền, vị trí phóng tàu và biện pháp hạ cánh xuống Trái Đất.
Khiếm khuyết lớn duy nhất trong cuốn sách là phương thức dùng đại bác khổng
lồ bắn phi hành gia lên Mặt Trăng. Với gia tốc đột ngột của phát súng gấp khoảng
20.000 lần trọng lực, chắc chắn bất kỳ ai trên tàu cũng sẽ thiệt mạng. Tuy nhiên,
khi tên lửa sử dụng nhiên liệu lỏng chưa xuất hiện thì Verne cũng không thể có
cách hình dung nào khác cho chuyến hành trình này.
Verne cũng cho rằng các phi hành gia sẽ rơi vào trạng thái không trọng lực,
nhưng chỉ khi tàu bay đến một điểm nhất định nằm ở khoảng giữa Trái Đất và
Mặt Trăng. Ông không biết rằng các phi hành gia sẽ rơi vào trạng thái không
trọng lực xuyên suốt hành trình. (Ngay cả ngày nay, nhiều người vẫn nhầm tưởng
rằng không trọng lực là do trong không gian không có lực hút. Thực tế, có rất
nhiều lực hút trong không gian, đủ mạnh để kéo những hành tinh khổng lồ như
Sao Mộc quay quanh Mặt Trời. Không trọng lực xảy ra do các vật rơi với cùng
tốc độ. Vì vậy, phi hành gia rơi cùng tốc độ với tàu vũ trụ và có cảm giác trọng
lực đã biến mất.)
Ngày nay, cuộc chạy đua vào vũ trụ không được cấp vốn nhờ tài sản riêng của
các thành viên Câu lạc bộ Súng Baltimore mà nhờ sổ séc của các nhà tài phiệt
như Jeff Bezos. Thay vì chờ đợi NASA cho phép đóng tên lửa và xây dựng bệ
phóng bằng tiền thuế của nhân dân, Bezos thành lập công ty riêng Blue Origin, tự
xây dựng toàn bộ bằng tiền túi của mình.
