chiếc xe nắm quyền kiểm soát khi tai nạn sắp xảy ra. Những nhà sản xuất
xe ở Hoa Kỳ đã đạt được thỏa thuận với Bộ Giao thông vận tải để tạo ra
phanh khẩn cấp tự động theo chuẩn trong những phương tiện cho tới năm
2022.
3
Thông thường, sự khác biệt giữa AI và máy tự động hóa không rõ
ràng. Sự tự động hóa phát sinh khi một máy thực hiện toàn bộ công việc,
chứ không phải là dự đoán. Ở thời điểm viết, con người vẫn cần can thiệp
định kỳ vào việc lái xe. Khi nào chúng ta mới có một sự tự động hóa hoàn
toàn?
AI, trong hiện thân hiện tại của nó, liên quan đến một yếu tố: dự đoán. Mỗi
yếu tố thể hiện sự bổ sung cho dự đoán, điều trở nên có ích khi sự dự đoán
trở nên rẻ hơn. Liệu sự tự động hóa hoàn toàn có hợp lý hay không phụ
thuộc vào việc máy cũng thực hiện những yếu tố khác.
Con người và máy có thể tích lũy dữ liệu, cho dù là đầu vào, đào tạo, hay
phản hồi, phụ thuộc vào loại dữ liệu. Con người cuối cùng phải đưa ra sự
đánh giá, nhưng con người có thể mã hóa sự đánh giá và lập trình nó vào
máy trước khi có sự dự đoán. Hoặc máy có thể học cách dự đoán sự đánh
giá của con người thông qua phản hồi. Điều này khiến chúng ta hành động.
Khi nào thì máy sẽ thay thế con người thực hiện hành động? Tinh tế hơn, từ
khi nào việc máy xử lý dự đoán gia tăng lợi ích cho máy hơn là khi con
người thực hiện cùng một hành động? Chúng ta phải xác định các phản hồi
để máy thực hiện những yếu tố khác (thu thập dữ liệu, đánh giá, hành
động), từ đó quyết định liệu một công việc nên hoặc sẽ được tự động hóa
hoàn toàn.
Kính râm trong đêm
Vùng Pilbara hẻo lánh của nước Úc có nhiều quặng sắt. Đa số những mỏ
khai thác đều cách khoảng 100 dặm từ thành phố lớn gần nhất, Perth. Tất
cả các công nhân ở mỏ khai thác đều làm nhiều ca tăng cường kéo dài
nhiều tuần. Họ nhận được mức lương tốt tương ứng và được hỗ trợ khi ở
