điểm rất lớn như trọng lượng nhẹ, sức cơ động cao, tốc độ bình quân cũng
cao hơn, đặc biệt là xe có khả năng tự bơi được. Theo nghiên cứu của chúng
tôi, hệ thống đường cơ động vào chiến trường của ta nhìn chung hiện nay
còn rất kém, mặt đường hẹp, cầu cống yếu, phà sử dụng trên các sông dọc
đường chủ yếu là phà dã chiến trọng tải nhỏ. Vì vậy nếu đưa xe hạng trung,
hạng nặng đi sẽ không thể khắc phục được trong thời gian ngắn. Nhưng nếu
đưa PT76 đi thì khó khăn này coi như không đáng kể. Còn khi vào chiến
đấu, xe hạng nhẹ mà được sử dụng đúng cách, đúng thời cơ vẫn phát huy
rất tốt hiệu quả của mình. Đó chính là những cơ sở để chúng tôi đề xuất sự
lựa chọn này! Ngoài ra để tăng cường sức mạnh chiến đấu cho xe PT76
chúng tôi đề nghị sẽ bổ sung thêm cho mỗi xe một khẩu 12 ly 7, vấn đề này
đã thống nhất với bên quân khí của phòng kỹ thuật và đã sơ bộ thiết kế
xong phần giá.
Quay về phía chính ủy Ngọc ông hỏi nhỏ:
- Xin phép hỏi đồng chí bí thư! Chúng ta thảo luận dứt điểm từng nội dung
hay tôi cứ báo cáo hết.
Nhìn sang tư lệnh Đào không thấy có phản ứng gì ông Ngọc vẫy nhẹ tay:
- Anh cứ báo cáo hết nội dung của tham mưu đi!
- Rõ rồi ạ! Vấn đề thứ hai là về quy mô lực lượng. Bộ cho phép chúng ta
đưa từ một đại đội đến một tiểu đoàn vào chiến trường. Theo chúng tôi là
sử dụng một tiểu đoàn. Tại sao vậy? Tại vì khi đưa một tiểu đoàn đi thì hệ
thống tổ chức chỉ huy sẽ hoàn chỉnh hơn. Thứ hai là các đại đội trong tiểu
đoàn sẽ có khả năng hỗ trợ nhau khi cần thiết. Ngay cả khi bước vào chiến
đấu thì có lực lượng tham gia đột kích, có lực lượng dự bị phía sau v.v...
Ngoài lực lượng ba đại đội xe tăng chúng tôi đề nghị tăng cường thêm cho
tiểu đoàn này một số bộ phận sau: một trung đội công binh, một trung đội
sửa chữa, một trung đội thông tin trong đó có đài 15 oát, một trung đội vận
tải với 3 xe ô tô và một tổ quân y, nấu ăn. Về các đại đội xe tăng chúng tôi
đề nghị biên chế 3 trung đội, mỗi trung đội 3 xe, cộng với xe đại đội trưởng
