Hàng quân vỗ tay nhiệt liệt và đồng thanh:
- Chúc thủ trưởng khỏe!
Vừa vẫy tay vui vẻ chào bộ đội Tổng Tham mưu trưởng quay lại phía sau:
- Bây giờ các anh ở Thiết giáp giới thiệu sơ lược về các loại trang bị của
đơn vị này xem nào!
Tư lệnh Lân hất cằm về phía phó tư lệnh Đào. Ông Đào tiến sát phía đoàn
xe:
- Mời thủ trưởng và các đồng chí đến gần một chút!- Đợi cho mọi người lại
gần ông rành giọt- Báo cáo thủ trưởng và các đồng chí! Trong cuộc diễn tập
hôm nay chúng tôi sử dụng bốn loại xe. Ba chiếc này là xe tăng lội nước
kiểu K63- 85. Anh em chúng tôi quen gọi là PT85 hoặc là K3B. Đây là xe
do Trung Quốc sản xuất, trang bị pháo 85 ly, một khẩu cao xạ 12 ly 7 và
một đại liên 7 ly 62. Về xe thiết giáp hôm nay có hai loại. Đây là bốn chiếc
BTR- 50 PK do Liên Xô sản xuất, đại loại dịch ra tiếng Việt tên của nó là
xe bọc thép lội nước. Về cơ bản phần thân xe gần giống như xe tăng PT 76
nhưng không có tháp pháo, xe được trang bị một khẩu đại liên RPK, có thể
lắp bệ phóng của tên lửa chống tăng B72. Buồng chiến đấu của nó được cải
tiến thành buồng chở bộ binh và có thể chở được một tiểu đội bộ binh cùng
với toàn bộ trang bị. Ưu điểm của xe này là lòng xe rộng, chở được nhiều
người và vũ khí. Tuy nhiên có nhược điểm là khi bộ binh xuống xe chiến
đấu phải trèo lên nóc xe, dễ bị sát thương. Còn loại xe kia tên là K63, vũ
khí của nó có một khẩu 12 ly 7 và cũng có thể chở được một tiểu đội bộ
binh. Ưu điểm của xe này là có cửa phía trên và cửa sau nên thả quân xuống
cũng như thu quân lên rất nhanh gọn nhưng nhược điểm của nó là khả năng
bơi kém so với loại kia. Về tỷ lệ tăng và thiết giáp trong biên chế chúng tôi
áp dụng công thức “1 tăng 2 giáp”, nghĩa là trung đoàn có 3 tiểu đoàn thì
trong đó có một tiểu đoàn xe tăng và hai tiểu đoàn thiết giáp, trong tiểu
đoàn thiết giáp thì cũng có một đại đội tăng. Với mô hình như vậy sức chiến
đấu của các đơn vị sẽ được nâng lên nhiều, đặc biệt là khả năng độc lập tác
