CHIẾC LEXUS VÀ CÂY Ô LIU - Trang 283

công ty buổi đầu đã sẵn sàng đặt bạc.
CÔNG TY VÀ ĐẤT NƯỚC CỦA BẠN CÓ DÁM MỞ RỘNG BÈ BẠN
HAY KHÔNG?
Chúng ta đang di chuyển từ một thế giới nơi ai cũng muốn kiếm ăn một
mình - nơi mà hình mẫu là những nhà công nghiệp đơn độc và công ty có
thứ bậc, độc quyền, tự làm mọi thứ - sang một thế giới trong đó bạn không
thể tồn tại nếu không có thật nhiều đồng minh, nơi hình mẫu là những
người tìm kiếm bạn bè như Churchill và những công ty hoạt động bề
ngang, có mạng lưới cộng tác rộng rãi.
Trong nền kinh tế toàn cầu, bạn không thể tồn tại trong nhiều ngành nhất
định nếu thiếu khả năng cạnh tranh toàn cầu; và bạn không thể cạnh tranh
nếu thiếu đồng minh. Lý do thật đơn giản. Theo Staphen J. Kobrin, chuyên
viên về toàn cầu hóa thuộc trường Wharton, trong một số ngành như bán
dẫn, hàng không, viễn thông và dược phẩm, "quy mô của công nghệ đã mở
rộng đến mức ngay cả những công ty hàng đầu cũng không có nguồn tài
lực để tự nghiên cứu và phát triển một cách hữu hiệu vì chi phí quá cao,
hướng kết quả không rõ ràng và chu kỳ sử dụng của thành phẩm lại bị cắt
ngắn." Chỉ duy lượng tri thức khoa học kỹ thuật cần có để hoàn thiện
những thành phẩm phức tạp ngày nay cũng đang ngày càng đòi hỏi nhiêù
công ty cùng phải chung lưng đấu cật. Hơn nữa, cung cách duy nhất để các
công ty có thể thu hồi vốn đầu tư vào việc nghiên cứu và phát triển, là phải
bán sản phẩm trên toàn cầu, vì thị trường nội địa quá nhỏ - đó là lý do họ
cần đồng minh. Kobrin kết luận rằng sức ép buộc phải có đồng minh đang
tăng lên, "và trở thành một trong những đặc điểm vì trong kỷ nguyên toàn
cầu hóa, một đặc điểm mới cả về hình thức lẫn nội dung, kết nối mọi yếu tố
và tăng cường toàn cầu hóa ở mức hơn bao giờ hết."
Đồng minh không đồng nghĩa với sự sáp nhập. Đồng minh diễn ra giữa hai
công ty có danh tính khác nhau, nhưng thỏa thuận hợp tác chặt chẽ. Quan
hệ đồng minh đang lan tràn trên khắp thế giới với tốc độ chưa từng có.
Công nghiệp vận chuyển hàng không là một ví dụ thật rõ ràng của quan hệ
đồng minh. Hãy nhìn quảng cáo của "Star Alliance" - một khối đồng minh
gồm sáu hãng hàng không phối hợp phân phối vé trên các chuyến bay của