CHUYỆN VUI VẬT LÝ - Trang 21

Tại sao khi máy bay hạ thấp độ cao thì nên nhai

kẹo cao su?

Có một câu chuyện cười: Có một hành khách lần đầu tiên đi máy bay.

Trước khi máy bay hạ cánh, cô tiếp viên hàng không phát cho mỗi hành
khách một thanh kẹo cao su và nói rằng nhai để tránh ù tai khi máy bay hạ
cánh. Sau khi hạ cánh, vị hành khách này nói với cô tiếp viên hàng không:
"Xin lỗi, cô có thể giúp tôi lấy kẹo cao su ra khỏi lỗ tai không?". Cô tiếp
viên hàng không ngạc nhiên hỏi lại: "Sao kẹo cao su lại chui vào tai ông?"
Vi khách liền trả lời: "Cô vừa nói với tôi kẹo cao su có thể ngăn được ù tai
cơ mà". Cô tiếp viên hàng không mỉm cười và nói: "Cháu bảo mọi người
nhai kẹo cao su, chứ không phải lấy kẹo cao su bịt vào lỗ tai". Lúc này vị
khách kia mới vỡ lẽ.

Trước tiên, chúng ta cần phải hiểu rõ khi máy bay hạ cánh tại sao tai bị ù.

Tai người gồm có ba bộ phận là tai trong, tai ngoài và tai giữa. Tai giữa và
tai ngoài có một lớp màng mỏng chỉ bằng 1/10 mm. Đó chính là màng nhĩ.
Để cảm nhận được chính xác âm thanh cần phải có tai trong và hệ thần kinh
thính giác. Khi sóng âm đập đến màng nhĩ, trước tiên màng nhĩ sẽ làm dịu
chấn động và truyền chấn động này vào tai giữa, cuối cùng truyền đến tai
trong.

Khi máy bay cất, hạ cánh, do tốc độ không khí tăng mạnh khiến lực quán

tính của không khí trong khoang có tác dụngược lại với chiều của máy bay.
Khi máy bay bay lên, lực quán tính của không khí trong máy bay đi xuống,
đuôi máy bay chịu áp lực lớn, ở phía đầu áp lực giảm. Khi máy bay hạ
cánh, không khí chuyển về phía trên tạo ra áp lực lớn trong khi đó áp lực ở
phần dưới máy bay lại giảm đi.

Trong quá trình máy bay cất và hạ cánh, màng nhĩ chịu áp suất của

không khí mà đây lại là áp suất lớn.

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.