thúc công việc nhanh hết mức và đáng lý giá phải cao hơn vì phí tổn về vật
liệu đã tăng lên cùng những đòi hỏi quá quắt về lương lậu của bọn thợ da
đen tự do. Nghe đoạn này Joóc-gà đoán rằng thực ra ông chủ không đến nỗi
cáu như vẻ bề ngoài, mà chỉ thăm dò người chủ hiệu xe xem có thể cò kè
bớt đi được ít ra là mấy đôla hay không.
Sau một lát, xem chừng trong nhà đã đi đến một kết quả gì đó và
dường như đã kết thúc và chẳng mấy chốc mexừ Liơ cùng người chủ hiệu
xe đi ra, mặt còn đỏ gay, nhưng giờ đây đã cư xử và trò chuyện một cách
hữu hảo. Người thương gia gọi to về phía sau cửa hiệu và mấy phút sau,
bốn người da đen ì ạch xuất hiện, gần như gập đôi người, kéo theo sau lưng
chiếc xe tải mới nặng nề đóng theo kích thước đã đặt. Joóc tròn xoe mắt
trước tay nghề tinh xảo và vẻ đẹp của chiếc xe. Anh có thể cảm thấy sức
mạnh trong thân và khung gỗ sồi của nó. Ở khúc giữa thùng xe dài một
cách bề thế, nhô lên những chóp của mười hai cái chuồng tháo lắp được.
Các trụ xe bằng sắt và trục bánh xe rõ ràng là rất cân và được tra dầu mỡ
trơn tru vì mặc dầu xe vừa to vừa nặng, anh không hề nghe tiếng cót két
hoặc thậm chí tiếng cọ sát nào cả. Anh cũng chưa từng thấy mặt mexừ Liơ
nở một nụ cười như thế này bao giờ.
"Đây là một trong những xe oách nhất mà chúng tôi từng sản xuất!"
người chủ hiệu xe thốt lên. "Đẹp đến nỗi gần như tiếc không muốn đi!"
Một cách cởi mở, mexừ Liơ nói: "Ờ, nó sắp sửa phải lăn bánh trên một
chặng đường dài đấy!". Người chủ hiệu xe lắc đầu: "Niu Ôliânz! Một
chuyến đi dài sáu tuần lễ đấy. Ai sẽ cùng đi với ông?"
Mexừ Liơ quay lại, khoát tay về phía Joóc-Gà đang ngồi trên ghế xà
ích của chiếc xe cũ. "Tên nhọ kia của tôi và mười hai con gà."
Đón trước mệnh lệnh của ông chủ, Joóc-Gà nhảy xuống và quay lại
tháo dây buộc đôi la thuê mà họ rong theo, rồi dẫn chúng đến chỗ chiếc xe
tải mới. Một trong bốn người thợ da đen giúp anh thắng la vào xe, và quay
lại nhập bọn với những người kia, họ không chú ý gì đến Joóc-Gà nữa,
