Mục tiêu số một của nhà marketing là thống trị chủng loại sản
phẩm. Khi đã làm được điều đó, bạn hầu như không chịu ảnh
hưởng của các nguy cơ cạnh tranh. (Hãy lấy Porsche thuộc dòng xe
thể thao làm ví dụ).
Trong năm đỉnh cao của mình, Saturn chiếm 16% thị phần của
dòng xe ô tô gia đình. Trong số 23 mẫu xe hơi, Saturn chỉ đứng thứ
hai sau mẫu xe Ford Escort.
Ford Escort: 19%
Saturn: 16%
Honda Civic: 15%
Toyota Corolla: 12%
Chevrolet Cavalier: 11%
Chevrolet/ Geo Prizm: 7%
Các mẫu xe khác: 15%
16% thị phần thì không hẳn là lớn đối với một chủng loại sản
phẩm.
Thay vì dành hàng trăm triệu đô-la để phát triển những chiếc
Saturn to hơn và đắt tiền hơn, một giám đốc chú trọng marketing
đã dành số tiền đó để cải tiến mẫu xe cơ bản của mình.
Bằng cách đó, Saturn có thể chiếm được 84% thị phần còn lại
trong thị trường xe hơi, và xây dựng vị trí thống trị giống như cách
Volkswagen đã làm vào những năm 1950 và 1960.
(Mọi sản phẩm công nghệ cao, từ máy tính đến ô tô, đều cần
được phát triển liên tục để theo kịp đối thủ, cũng giống như nhà sản
xuất lịch cần thay đổi năm).
Saturn cần đến 11 năm để giới thiệu phiên bản cập nhật của
dòng xe S series hay dòng xe Saturn nhỏ. Cũng trong 11 năm này,
