231
TẬP 6: DANH NHÂN CÁCH MẠNG VIỆT NAM
là mở đường 15 thông với đường 9, đặt tên là đường 20. Ông Võ Bẩm
cho biết: “Tôi phấn khởi trình bày kế hoạch làm đường. Đồng chí Lê
Duẩn lại cắt ngang bằng một câu hỏi:
- Bốn tháng có thể làm xong không?
- Dạ, nếu Chính phủ tăng cường người và cung cấp đầy đủ những
yêu cầu vật tư kỹ thuật thì nhất định có thể hoàn thành với thời hạn ấy.
Tôi trình bày cụ thể về số lượng người, thuốc nổ, máy móc thiết bị,
vật tư... Đồng chí Lê Duẩn nói luôn:
- Tôi đồng ý với kế hoạch này. Về kế hoạch huy động người, Ban
Bí thư chỉ đạo cho Đoàn Thanh niên tổ chức thanh niên xung phong.
Còn về vật tư kỹ thuật thì Bộ Quốc phòng và Bộ Giao thông cùng bàn
bạc với nhau...
Cả hội nghị thống nhất với quyết tâm của đồng chí Bí thư thứ nhất,
thế là con đường 20 chính thức khai sinh. Bộ Tư lệnh 559, giao cho tôi
chỉ đạo việc tổ chức thi công con đường ấy. Tôi bắt tay vào làm việc.
Nhà nước đưa vào kế hoạch cho tôi 500 tấn thuốc nổ. Anh Vũ Quang
và anh Đệ bên Trung ương Đoàn lo việc điều động 1 vạn thanh niên
xung phong. Trung đoàn 10 công binh phá đá dốc Ba Thang được điều
thẳng cho Đoàn 559.
Khó nhất là việc phá núi đá dốc Ba Thang. Chúng tôi giao cho một
trung đoàn công binh đảm nhiệm. Trung đoàn 10 này, đã được tập
huấn cách đánh bộc phá với khối lượng thuốc nổ lớn, mỗi quả nổ từ
50 đến 80kg.
Hơn một vạn rưỡi quân tập trung trên một vùng núi để mở một
tuyến đường dài hơn 100 cây số nên vấn đề tiếp tế trở nên căng thẳng.
Phía đông có đường 15, chở gạo đến. Phía tây phải đi vòng trên đường
128 tây Trường Sơn. Dốc Ba Thang lại hoàn toàn chưa có một lối nào
đi vào để tiếp tế. Anh em đã phải vất vả lắm mới khắc phục được khó
khăn để chở gạo nuôi quân. Anh Tường Lân, Thứ trưởng Bộ Giao thông
được phái sang làm Phó Tư lệnh 559, được cử đặc cách chỉ đạo mở
đường này, đại tá Hồng Kỳ chủ nhiệm chính trị Đoàn 559 cũng được
