họ vạch ra hướng tiến quân của các tiểu đoàn, đại đội và trung đội. Với
những người có liên quan, là lính dù của Pháp và của Việt Minh, lính Lê
dương hoặc bộ đội Việt Minh, thì cuộc chiến đấu ở bản Ban và bản Ong Pét
đều vượt quá dự tính. Mỗi đầu đạn hoặc mảnh đạn vỡ đều đe doạ tới sự
sống còn của mỗi người tham chiến, sự căng thẳng làm khô cổ họng và làm
tim đập dồn dập… Sự khích lệ, tình đồng đội và việc huấn luyện đã đóng
góp vào sự thành công hoặc thất bại của một hành động nhỏ. Binh lính của
cả hai bên chiến đấu với một tinh thần đoàn kết gắn bó ở cấp trung đội và
tiểu đội. Kết quả cuối cùng thường phụ thuộc vào sự mạnh hay yếu của mối
quan hệ đó. Khi trận đánh đang diễn ra, một trong những đại đội của
Bigeard đã phải chịu những tổn thất lớn từ một loạt đạn pháo cối của đối
phương làm viên chỉ huy của đại đội bị chết. Bộ binh Việt Minh nhanh
chóng tiến theo đường hào vào tấn công những tên còn sống sót đang bị
choáng váng. Cho dù có hoài nghi việc đến đúng giờ thì một đại đội nữa
cũng đã được điều động tăng cường. Quang cảnh cuộc sống bỗng chốc diễn
ra như có sự xuất hiện một kịch bản phim Hollywood. Trung đội tăng ở
Isabelle được triệu tập có mặt đúng giờ quy định. 3 chiết M-24 đánh tan
một tiểu đoàn đối phương trên đường tới Điện Biên Phủ và tăng tốc để vượt
qua vùng đồng bằng trống trải. Họ tới đúng vào thời điểm quan trọng,
những chiếc cannon của họ bắn thẳng vào quân Việt Minh đang lao tới,
những khẩu súng máy kéo theo một mô hình xác chết dọc theo các giao
thông hào, vết nghiến của xích xe tăng đang đẩy quân của đối phương vào
bùn lầy. 2 chiếc tăng bị hoả lực của bazôka bắn vào nhưng không bị hư
hỏng. Lúc 15 giờ 30, Việt Minh rút quân và trận đánh của các khẩu đại pháo
đã kết thúc. Đó là thời điểm cho lực lượng đặc nhiệm rút lui trước khi đối
phương tổ chức lại lực lượng và tăng cường quân.
Ngày 28 tháng 3 đánh dấu sự chờ đợi cơ hội mới đối với Thiếu tá Grauwin
và những người bị thương thuộc phần trách nhiệm của ông ta. Từ sáng sớm,
một chiếc C-47 trượt trên đường băng vào sáng sớm chạm phải pháo binh
của Việt Minh. Chiếc máy bay đó do tổ phó tổ vận tải - Thiếu tá Maurice
Blanchet lái trong chuyến bay đêm đầu tiên vào Điện Biên Phủ. Chiếc C-47
