lợi vì họ luôn có xe để bán. Cả hai kế hoạch này đều tỏ ra có hiệu
quả khi trên khắp các miền trong cả nước người ta bắt đầu sử
dụng xe trong suốt mùa hè cũng như mùa đông. Khách hàng đã
biết rằng xe có thể chạy trên tuyết, trên băng đá hoặc trên bất cứ
địa hình nào. Sản lượng mùa đông càng ngày càng tăng và nhu cầu
mua sắm theo mùa đã thay đổi một phần nhờ các đại lý bán hàng.
Họ đã thấy việc mua dự trữ là rất có lợi. Chính vì lý do này mà
chúng tôi không có khái niệm mùa vụ trong các nhà máy. Cho tới tận
hai năm gần đây, công việc sản xuất diễn ra liên tục, chỉ tạm ngừng
để nâng cấp cải tiến sản phẩm theo định kỳ. Trong thời kỳ đại suy
thoái, có lần chúng tôi đã phải ngưng sản xuất nhưng đó chỉ là biện
pháp cần thiết để điều chỉnh công ty cho phù hợp với tình hình
thị trường.
Nhằm duy trì sản xuất liên tục và đảm bảo vốn luôn luân
chuyển, chúng tôi đã phải hết sức cẩn thận khi đưa ra kế hoạch
hoạt động. Hàng tháng phòng kinh doanh sản xuất phải nghiên cứu
kỹ lưỡng kế hoạch sản xuất nhằm mục tiêu đảm bảo sản xuất đủ
số lượng xe sao cho có thể luôn đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Trước đây, việc lắp ráp và vận chuyển xe là công đoạn quan trọng
nhất vì chúng tôi không có chỗ để chứa xe đã được lắp ghép hoàn
chỉnh. Bây giờ, chúng tôi chuyên chở các bộ phận xe tới nơi tiêu thụ
và chỉ lắp ráp ở Detroit để đáp ứng nhu cầu tại địa phương. Điều
này cũng làm cho việc lên kế hoạch không kém phần quan trọng vì
nếu kênh sản xuất và kênh tiêu thụ không tương xứng với nhau thì
chúng tôi có thể bị tồn đọng xe hoặc có thể không có đủ xe để bán.
Khi anh chuyển sang sản xuất các bộ phận của 4.000 xe trong một
ngày thì chỉ cần một sai lầm nhỏ như ước tính nhiều hơn đơn đặt
hàng cũng làm cho hàng triệu bộ phận bị tồn đọng. Chính vì vậy,
việc cân bằng hoạt động sản xuất là một vấn đề rất nhạy cảm.