HENRY FORD CUỘC ĐỜI VÀ SỰ NGHIỆP CỦA TÔI - Trang 66

sản xuất ô tô đã tham gia vào Hiệp hội Sáng chế Selden chỉ với mục
đích có thể điều chỉnh giá cả và sản lượng ô tô hợp pháp. Người ta
đều cho rằng rất nhiều tập đoàn có quan điểm ngớ ngẩn là khi
đã thu được nhiều lợi nhuận thì họ sản xuất ít sản phẩm sẽ tốt
hơn. Theo tôi, quan điểm này đã lạc hậu. Lúc đó và thậm chí cho
đến tận bây giờ, tôi vẫn không thể biết làm sao những người này có
đủ thời gian làm việc bởi họ đã tốn quá nhiều thời gian để cạnh
tranh mà lẽ ra nên dành cho công việc của mình. Bởi vì có nhiều
người rất muốn và rất sẵn lòng mua sản phẩm của ta nếu ta có
thể mang đến cho họ cái họ cần với giá cả hợp lý. Thậm chí, điều
này còn có thể được áp dụng cho cả hàng hoá và dịch vụ tư nhân nữa.

Trong thời gian chiêm nghiệm cuộc sống và công việc kinh

doanh, tôi chẳng có một phút thảnh thơi. Tôi quyết định bắt đầu
với động cơ bốn xy-lanh và chế tạo hai ô tô đua lớn. Tôi có rất
nhiều thời gian cho công việc vì chẳng bao giờ tôi rời công việc của
mình ra.

Tôi không tin được rằng ai đó có thể rời công việc của mình

được bởi anh ta sẽ nghĩ đến công việc suốt cả ngày, rồi ban

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.