Giống như những chiếc xe hơi, những chiếc máy bay do Ford Motor sản
xuất cũng có kiểu dáng đẹp, giá rẻ và hệ số an toàn cao.
Trên cơ sở của những chiếc Ford Tri-Motor, Ford tiếp tục cải tiến và cho ra
đời chiếc Douglas DC-2 vào năm 1932. So với những chiếc Ford Tri-Motor
thì Douglas DC-2 có những thông số kỹ thuật ưu việt hơn Ford Tri- Motor.
Douglas DC-2 có thể chở 14 hành khách cùng phi hành đoàn. Nó được sản
xuất bởi tập đoàn Douglas Aircraft và Ford là một trong những cổ đông
chính. Trong giai đoạn những năm 30, Douglas là đối thủ cạnh tranh chính
của Boeing 247 do United Airline sản xuất. Với thời gian tồn tại của mình,
Douglas trở thành loại máy bay thành công nhất trong lịch sử với hệ số an
toàn gần như là tuyệt đối. Ngoài ra, Ford Motor còn sản xuất các loại máy
bay dành cho lực lượng không quân Mỹ.
TIẾN RA THẾ GIỚI VỚI HỌC THUYẾT FORD
Tiến ra thế giới là một cuộc chơi đầy cam go và thử thách, nhất là trong
hoàn cảnh những năm đầu thế kỷ XX, khi mà hàng rào thuế quan và sự
khác biệt về ý thức hệ luôn là những thử thách cực kỳ khắc nghit. Bên cạnh
một vài thất bại là điều không thể tránh khỏi thì quyết định “bành trướng”
thế giới của Ford ghi một dấu ấn đậm nét trong lịch sử ngành chế tạo xe hơi
của thế giới. Nếu không có quyết định tiến ra thị trường thế giới của Ford,
dây chuyền lắp ráp và những phương pháp sản xuất tiên tiến sẽ chỉ tồn tại
trong nước Mỹ mà không hề được nhân rộng ra toàn thế giới. Sự tác động
đến thế giới của quyết định này còn được nâng lên một tầm mới khi nó trở
thành sự quảng bá của một học thuyết kinh tế - chính trị: học thuyết Ford.
