HENRY FORD VÀ FORD - ĐẶT THẾ GIỚI LÊN 4 BÁNH XE - Trang 149

Ngày “thứ 3 đen tối” của năm 1929, cuộc khủng hoảng kinh tế tồi tệ nhất
trong lịch sử nước Mỹ cũng như lịch sử thế giới bùng nổ. Không chỉ riêng
cổ phiếu của Durant Motor mà tất cả các loại cổ phiếu khác, kể cả trái phiếu
chính phủ đều trượt giá một cách tồi tệ. Tất cả những người có cổ phiếu đều
tìm cách bán tống bán tháo đi một cách nhanh nhất. Thị trường tài chính
phố Wall trở nên hỗn loạn.

William Durant sẽ làm gì

Cũng bán tống bán tháo cổ phiếu của mình để vớt vát những gì còn có thể
vớt vát được. Đó cũng là một hành động dễ hiểu với một người như Durant.
Nhưng Durant lại có một hành động trái ngược với suy nghĩ của nhiều
người. Ông cùng với gia đình tỷ phú Rockerfeller và một vài ông trùm tài
chính khác bỏ tiền ra để mua một số lượng lớn trái phiếu trên thị trường
nhằm ổn định tâm lý của dân chúng đang hoang mang lo sợ hòng có thể
ngăn chặn khủng hoảng. Nhưng cố gắng của Durant đã không thành công.
Ông đã mất toàn bộ tài sản và khủng hoảng thì vẫn diễn ra. Durant Motor
cũng phải đi theo hành động nghĩa hiệp của ông chủ của nó. Năm 1931,
Durant Motor bị tuyên bố phá sản.

Thất bại này khiến William Durant không thể hồi phục lại được nữa. Sau
đó, ông có về làm việc một thời gian ngắn tại General Motor với lời mời
của chủ tịch tập đoàn lúc đó Afred Sloan. Những năm sau đó Durant mở
một sân bowling nhỏ và cai quản nó cho đến cuối đời.

Ông mất năm 1947, cùng năm với Ford. Sau này một câu lạc bộ mang tên
“Chủ tịch công ty xe hơi Durant” được thành lập để tưởng nhớ ông.

Có một câu hỏi được các nhà nghiên cứu sau này đặt ra là nếu vào thời
điểm năm 1908, Durant và Ford hợp tác thì câu chuyện sẽ đi đến đâu. Có lẽ
không thể có một câu trả lời chính xác cho vấn đề này, bởi vì mọi chuyện

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.