chuyển tới người nhận thư, một điện văn khen ngợi để làm cho Dietl, mới
được thăng Thiếu tướng, chống cự kịch liệt.
Hai hôm sau, Jodl bị Lossberg đả kích, đã cố xin Hitler ban hành được
một
lệnh xác nhận lệnh trước của viên Trung tá.
Dù chi tiết các sự kiện như thế nào chăng nữa, biến cố trên, một biến cố
nhỏ trong cuộc lãnh đạo một cuộc chiến tranh lớn, cũng đã làm cho người ta
chú ý tới cái điều được coi là nhược điểm chính của cách chỉ huy của Adolf
Hitler. Ông quả nhạy cảm đối với những điều liên quan tới uy tín và trong
các quyết định của ông thường có một phần chịu ảnh hưởng của sự hờn
giận. Ông có thể mất bình tĩnh không những khi ra lệnh di tản khỏi một vị trí
chỉ là một sự điều giải, mà ngay cả khi ra lệnh cố thủ với bất cứ giá nào ở
một vị trí coi như đã mất - và điều này còn trầm trọng hơn gấp ngàn lần.
Ông có cái nhìn của các nhà chiến lược đại tài ; nhưng ông không có sự bình
tĩnh đến lạnh lùng của những vị Tư lệnh đích thực, ông nói nhiều đến
Frédéric II ; nhưng ông không bắt chước ông này.
Falkenhorst thuật lại nhưng khó khăn ở trận Narvik như sau :
"Tình thế của đám Dietl trở nên khó khăn. Việc 10 chiếc khu trục hạm
bị phá hủy và cái chết của Đại tá Hải quân Bonte, chỉ huy đoàn tàu, nguyên
do là vì Hải quan đã không thận trọng. Tôi đề nghị là Hải quân phải làm
một cái gì về phía Harstađt, nhưng tất cả những gì nổi trên mặt nước đều
dưới quyền tài phán của Đô đốc Raeder và Thủy quân thì thiếu sự táo bạo.
Hạm đội vận tải không thể vượt qua. Dietl chỉ có thể được tăng viện và tiếp
tế bởi đường hàng không. Đất đai hiểm trở, sương mù giảm rất nhiều hiệu
năng và làm mất nhiều chiến cụ Dietl tự thấy mình bị lui dần mãi tới biên
thùy Thụy Điển.
"Vào đầu tháng sáu, tôi phát động một cuộc hành quân trên bộ để yểm
trợ nó. Những toán quân sơn chiến lập một dãy đồn tiếp tế, đẩy hết sức
nhanh về hướng Bắc. Đó là một cuộc leo núi cao hơn là một cuộc hành
