sang tàu địch, hoặc có biểu hiện quân sự nào đấy khiến kẻ địch nhận ra con
tàu chúng đang theo dõi là tàu nào, chắc chắn chúng sẽ xả đạn vào và tàu
chúng tôi đã chìm xuống biển... Tôi vẫn coi anh Đỗ Như Sạn là một chính
trị viên “tàu không số” tuyệt vời!...
Tháng 4 vừa qua, tôi cùng đoàn làm phim lang thang vào Sầm Sơn, Thanh
Hóa để gặp anh Đỗ Như Sạn. Anh đã gần 80, nên không được khỏe. Hom
hem và gây yếu. Anh chị tiếp chúng tôi rất ân cần. Chỉ một người con, lại ở
xa nên chỉ anh chị sống với nhau. Một căn nhà nho nhỏ, cũ kỹ, có phần ọp
ẹp. Một vườn rau má cũng nho nhỏ nhưng tốt tươi. Anh nói vui và rất thật
rằng, vườn rau má đó là thu nhập thêm ngoài lương thiếu tá. Khi tôi hỏi về
chuyện đấu trí của tàu 56 năm 1968, anh cười, bảo rằng quên nhiều rồi, hỏi
anh em còn trẻ ấy. Khi hay tin Đoàn 125 và Hội truyền thống đường Hồ Chí
Minh trên biển đang đề nghị phong danh hiệu anh hùng cho anh, tôi thấy
ấm lòng. Một con người như Đỗ Như Sạn sao không là anh hung? Muốn
đấy. Nhưng muộn vẫn hơn là đánh mất sự biết ơn và tôn vinh những người
đáng được tôn vinh.
... Trở về Bộ Tư lệnh Hải Quân, lục tìm trong mớ hồ sơ, tôi may mắn tìm
thấy những bức điện liên lạc giữa sở chỉ huy và tầu 56 ngày ấy.
Ngày 29 tháng 2
Tầu 56 báo về sở chỉ huy:
" - 6 giờ, gặp 6 máy bay cắt ngang hướng đi từ Đà Nẵng đến Gu-am.
- 10 giờ, một máy bay NAVY ở độ cao 200 mét, lượn 5 vòng, chụp ảnh. 10
giờ 20' nó vào bờ. Tầu vẫn giữ hướng đi- Sạn" (tức chính trị viên Đỗ Như
Sạn- Đk)
Điện từ sở chỉ huy: “Điều chỉnh tốc độ. Không vào sớm hơn - Đạo"(Tức
quyền đoàn trưởng Huỳnh Công Đạo- ĐK)
Điện từ tầu về: “17 giờ,1 tầu chặn trước mũi, ta tránh sang trái, 1 máy bay
đến lượn vòng. 17 giờ 30', tầu chiến đang đi về phía ta- Sạn”
“19 giờ, gặp 9 tầu địch. Tránh hơn 2 giờ. Chi bộ quyết định vào. Xin chỉ
thị- Sạn”
