kinh doanh tái chế, biến phần lớn chất thải từ ống
khói lò sưởi thành nhiên liệu máy bay.
Quá trình sản xuất loại nhiên liệu mang tính
cách mạng này đã giúp tái chế khí thải, gồm cả
cacbon dioxide (CO2), mà thường sẽ bị thải vào khí
quyển. Chúng tôi đã bắt đầu từ ngành thép và nhôm:
Họ có kế hoạch thu khí thải từ gần hai phần ba số
nhà máy nhôm thép trên thế giới và biến chúng thành
nhiên liệu dành cho máy bay.
Trong lúc chờ đợi, mục tiêu của chúng tôi là để
nhiều máy bay của Virgin Atlantic chạy bằng loại
nhiên liệu mới có hàm lượng cacbon thấp trong ba
đến bốn năm, bắt đầu với những chiếc bay từ
Thượng Hải đến London và từ Delhi đến London,
sau đó mở rộng ra toàn cầu.
Trong nhiều năm, mọi người đã nghi ngờ tính
thực tiễn của việc sử dụng nhiên liệu bền vững – sẽ
thật tuyệt nếu chứng minh được họ sai. Chúng tôi hy
vọng các hãng hàng không khác sẽ nhanh chóng noi
gương Virgin Atlantic và lượng cacbon thải ra của
toàn ngành sẽ giảm triệt để.
